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廈門(mén)自貿(mào)片區(qū):著力制度創(chuàng)新,做大做優(yōu)重點(diǎn)平臺(tái)

m.dddjmc.com 來(lái)源: 福建日?qǐng)?bào) 用手持設(shè)備訪(fǎng)問(wèn)
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  臺(tái)海網(wǎng)1月2日訊 據(jù)福建日?qǐng)?bào)報(bào)道  2015年4月21日,廈門(mén)自貿(mào)片區(qū)正式成立。自?huà)炫七\(yùn)行來(lái),按照中央決策部署和省委、省政府要求,廈門(mén)市委、市政府大膽試、大膽闖、自主改,堅(jiān)持以制度創(chuàng)新為核心、以平臺(tái)建設(shè)為抓手,探索具有廈門(mén)特色的自貿(mào)區(qū)建設(shè)之路。

  4年多來(lái),廈門(mén)自貿(mào)片區(qū)管委會(huì)銳意改革、敢闖敢試,累計(jì)推出400項(xiàng)創(chuàng)新舉措,做優(yōu)做大航空維修、黃金珠寶、融資租賃、進(jìn)口酒等14個(gè)重點(diǎn)平臺(tái),大力培育發(fā)展新動(dòng)能和經(jīng)濟(jì)新增長(zhǎng)極,有效促進(jìn)地方經(jīng)濟(jì)高質(zhì)量發(fā)展。

  打造重點(diǎn)平臺(tái),廈門(mén)自貿(mào)片區(qū)探索出制度創(chuàng)新系統(tǒng)集成、構(gòu)建產(chǎn)業(yè)發(fā)展生態(tài)圈等經(jīng)驗(yàn),獲得中央改革辦、商務(wù)部肯定。有關(guān)部委認(rèn)為,這創(chuàng)造性地落實(shí)自貿(mào)試驗(yàn)區(qū)總體方案等工作任務(wù),統(tǒng)籌兼顧服務(wù)國(guó)家戰(zhàn)略和促進(jìn)地方經(jīng)濟(jì)發(fā)展,體現(xiàn)引領(lǐng)作用和系統(tǒng)作用,為全國(guó)自貿(mào)試驗(yàn)區(qū)建設(shè)提供了可復(fù)制可推廣的廈門(mén)經(jīng)驗(yàn)?zāi)J健?/p>

  敢闖敢試

  平臺(tái)建設(shè)成效顯著

  眾所周知,福建是個(gè)“酒量”很大的省份,廈門(mén)則是國(guó)內(nèi)重要的進(jìn)口酒集散中心之一。2004年,原本在物流行業(yè)打拼的林曉容,看中本地區(qū)位優(yōu)勢(shì)和市場(chǎng)潛在空間,創(chuàng)辦了廈門(mén)紅途貿(mào)易有限公司,并把進(jìn)口酒作為主營(yíng)業(yè)務(wù)。

  市場(chǎng)證明了林曉容的眼光。廈門(mén)紅途依托此前建立的渠道和積攢的經(jīng)驗(yàn),立足本地市場(chǎng),與法國(guó)、西班牙、智利各地的酒莊合作,很快站穩(wěn)腳跟。不過(guò),由于行業(yè)缺乏規(guī)范,企業(yè)遭遇了限制進(jìn)一步發(fā)展的瓶頸。

  無(wú)序競(jìng)爭(zhēng),這是進(jìn)口酒行業(yè)內(nèi)企業(yè)面臨的共同困境。作為同行,廈門(mén)大迦實(shí)業(yè)有限公司董事長(zhǎng)林瑞生亦曾飽受煎熬:“在廈門(mén)自貿(mào)片區(qū)成立之前,廈門(mén)單單是進(jìn)口酒企數(shù)量就高達(dá)2600家,而一年之內(nèi)消失近2000家。”

  轉(zhuǎn)機(jī)出現(xiàn)在廈門(mén)自貿(mào)片區(qū)掛牌之后。多年來(lái),廈門(mén)自貿(mào)委與口岸部門(mén)通力協(xié)作,創(chuàng)新監(jiān)管模式,打造進(jìn)口酒產(chǎn)業(yè)鏈交易平臺(tái)。通過(guò)推行“一站式”的酒類(lèi)查驗(yàn)專(zhuān)區(qū)、全國(guó)首創(chuàng)的“進(jìn)口酒快檢”模式,以及“前店后庫(kù)”的進(jìn)口酒創(chuàng)新模式等,不斷提升進(jìn)口酒通關(guān)便利化和提貨放行效率。

  制度創(chuàng)新,讓企業(yè)直接受益。林瑞生說(shuō),大迦實(shí)業(yè)創(chuàng)辦的東南紅酒自貿(mào)直銷(xiāo)中心已成為進(jìn)口酒平臺(tái)的重要交易聚集區(qū),“快檢模式大幅減少流通環(huán)節(jié)和稅款成本,平均通關(guān)時(shí)間縮短了十個(gè)工作日”。林曉容說(shuō),進(jìn)口啤酒查驗(yàn)采取“貼箱不貼瓶”模式,查驗(yàn)率下降至1%以?xún)?nèi),這讓企業(yè)下定決心把業(yè)務(wù)范圍從葡萄酒、洋酒拓展到啤酒領(lǐng)域。

  進(jìn)口酒平臺(tái)穩(wěn)步發(fā)展,廈門(mén)在行業(yè)中的地位也在不斷提升,并且逐漸有了話(huà)語(yǔ)權(quán)。業(yè)內(nèi)人士表示,一方面,國(guó)際酒類(lèi)知名大品牌開(kāi)始主動(dòng)接洽廈門(mén)市場(chǎng);另一方面,國(guó)內(nèi)不少酒商慕名來(lái)廈門(mén)“找酒”。

  受益者不只進(jìn)口酒平臺(tái)。興起于1993年的廈門(mén)航空維修業(yè)是國(guó)內(nèi)較早發(fā)展航空維修產(chǎn)業(yè)的地區(qū)之一,三年后投產(chǎn)的廈門(mén)太古飛機(jī)工程有限公司等航空維修企業(yè)也從平臺(tái)建設(shè)中找到新機(jī)遇,煥發(fā)出新生機(jī)。

  “飛機(jī)維修業(yè)是一個(gè)對(duì)時(shí)效性要求頗高的產(chǎn)業(yè)。”廈門(mén)太古工作人員介紹說(shuō),企業(yè)80%以上的維修業(yè)務(wù)來(lái)自境外。航空維修平臺(tái)強(qiáng)化了各部門(mén)、各環(huán)節(jié)、各關(guān)口的整合和聚集效應(yīng),將過(guò)去碎片化解決問(wèn)題的方式變?yōu)橄到y(tǒng)化,實(shí)實(shí)在在解決了航空維修產(chǎn)業(yè)的痛點(diǎn),從而進(jìn)一步提升了國(guó)際市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)力。

  老企業(yè)覓得新機(jī)遇,新業(yè)態(tài)帶來(lái)新發(fā)展。換句話(huà)說(shuō),廈門(mén)自貿(mào)片區(qū)建設(shè)重點(diǎn)平臺(tái),除了有基礎(chǔ)、有訴求的產(chǎn)業(yè)之外,也包括有優(yōu)勢(shì)、有特色的新產(chǎn)業(yè)。

  對(duì)臺(tái)是廈門(mén)自貿(mào)片區(qū)難以替代的區(qū)位優(yōu)勢(shì)與特色。位于片區(qū)內(nèi)的RQ眾創(chuàng)空間獲得50萬(wàn)元運(yùn)營(yíng)獎(jiǎng)勵(lì),表彰其為來(lái)廈創(chuàng)業(yè)的臺(tái)灣青年提供財(cái)務(wù)、法務(wù)等多方面的服務(wù)。據(jù)悉,經(jīng)過(guò)四年多的培育和發(fā)展,片區(qū)已有兩家國(guó)家級(jí)海峽兩岸三創(chuàng)基地平臺(tái),初步形成各具特色的發(fā)展格局,助力打造臺(tái)胞、臺(tái)企登陸第一家園。

  “海絲”與“陸絲”在廈門(mén)自貿(mào)片區(qū)實(shí)現(xiàn)無(wú)縫銜接。中歐(廈門(mén))班列開(kāi)通至歐洲、中亞及俄羅斯三條國(guó)際貨運(yùn)干線(xiàn),主要通達(dá)12個(gè)國(guó)家和34個(gè)城市,并實(shí)現(xiàn)與東南亞地區(qū)海鐵聯(lián)運(yùn),構(gòu)建起東西雙向互濟(jì)、陸海內(nèi)外聯(lián)動(dòng)的開(kāi)放新格局。

  彈指一揮間。掛牌以來(lái),廈門(mén)自貿(mào)片區(qū)步步鏗鏘,包括融資租賃、國(guó)際水產(chǎn)品交易、國(guó)際航運(yùn)中心和國(guó)際貿(mào)易“單一窗口”等在內(nèi)的14個(gè)重點(diǎn)平臺(tái)分散于片區(qū)內(nèi)不同園區(qū),吸引優(yōu)質(zhì)生產(chǎn)要素聚集,形成既實(shí)現(xiàn)錯(cuò)位發(fā)展,又能夠互補(bǔ)共生的良性布局,不斷培育出推動(dòng)高質(zhì)量發(fā)展、落實(shí)趕超的新動(dòng)能。

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