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廈門(mén)地鐵2號(hào)線(xiàn)首日迎客10萬(wàn)人次(2)

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呂厝換乘

拖著行李也很方便

  1、2號(hào)線(xiàn)換乘站呂厝站,人頭攢動(dòng)。

  昨天上午8點(diǎn)15分,距離廈門(mén)地鐵2號(hào)線(xiàn)正式開(kāi)通運(yùn)營(yíng)還有15分鐘,呂厝站站廳層已是人頭攢動(dòng),乘客們正在排隊(duì)等候。這里是1號(hào)線(xiàn)和2號(hào)線(xiàn)的換乘站,匯集在此的乘客除了日常通勤的人群,還不乏特意前來(lái)體驗(yàn)的乘客。

  家住呂厝附近的黃女士在海滄東孚上班,得知2號(hào)線(xiàn)開(kāi)通運(yùn)營(yíng),她提前十幾分鐘到站等待。前幾日,2號(hào)線(xiàn)開(kāi)放試運(yùn)營(yíng),黃女士已經(jīng)體驗(yàn)過(guò)從家到公司的路線(xiàn),全程直達(dá)無(wú)需換乘,讓她倍感輕松。“平時(shí)我都是開(kāi)車(chē)上下班,路途遙遠(yuǎn),確實(shí)有點(diǎn)累,2號(hào)線(xiàn)直通公司,以后我的出行方式也多了一種選擇。”

  排隊(duì)等待的隊(duì)伍逐漸變長(zhǎng),但現(xiàn)場(chǎng)卻沒(méi)有絲毫焦躁氣氛,有的人拿起電話(huà)與朋友分享此時(shí)的情況,有的人則與周?chē)哪吧丝团收勂饋?lái)。拖著行李的市民紀(jì)先生從杏林來(lái),公司在后埔站附近,這是他第一次乘坐廈門(mén)地鐵2號(hào)線(xiàn)。“每天都要開(kāi)車(chē)進(jìn)島上班,方便是方便,最怕遇上堵車(chē),早高峰時(shí)都特別早出門(mén)?,F(xiàn)在地鐵可以直達(dá),只要換乘一次,完全可以多睡30分鐘再出門(mén)。”紀(jì)先生說(shuō),從1號(hào)線(xiàn)列車(chē)下來(lái)后,跟著指示牌走到站廳層換乘,全程道路寬敞無(wú)障礙,拖著行李也很方便。

首班列車(chē)

站滿(mǎn)乘客人氣十足

  昨天上午8點(diǎn)17分,呂厝站站廳層閘門(mén)打開(kāi),地鐵安保與乘務(wù)員均準(zhǔn)備就緒,乘客們魚(yú)貫而入,向站臺(tái)層走去。

  搭乘手扶梯,從負(fù)二層抵達(dá)負(fù)三層,這里便是2號(hào)線(xiàn)列車(chē)的站臺(tái)層。綠色的指示標(biāo)識(shí)清晰明了,一邊指向五緣灣方向,一邊指向天竺山方向。由于是早高峰,前往島內(nèi)五緣灣方向的人群較為密集,乘客們自覺(jué)排隊(duì),等待著2號(hào)線(xiàn)的第一趟列車(chē)到來(lái)。

  8點(diǎn)37分,開(kāi)往天竺山方向的列車(chē)率先到站;8點(diǎn)38分,開(kāi)往五緣灣方向的列車(chē)也緩緩?fù)?俊恼九_(tái)望去,第一班列車(chē)“人氣十足”,車(chē)廂內(nèi)站滿(mǎn)乘客。

  相比搭乘早班車(chē)上班的乘客,去往天竺山方向的人群多是“體驗(yàn)一族”。退休老人洪先生是海滄居民,早上特意坐公交進(jìn)島,打算乘2號(hào)線(xiàn)返回,測(cè)算路途時(shí)間。“從海滄大橋進(jìn)島,不堵車(chē)時(shí)要四五十分鐘,堵車(chē)時(shí)一個(gè)小時(shí)也到不了,聽(tīng)說(shuō)地鐵快多了,我就來(lái)試看看。”洪先生說(shuō),自己持有老年卡可以免費(fèi)搭乘地鐵,省時(shí)又省錢(qián),生活會(huì)方便更多。

  慕名而來(lái)的乘客很多,不了解運(yùn)行規(guī)則的也不在少數(shù)。望著站臺(tái)層的PIS顯示屏,市民王阿姨和張阿姨一頭霧水:“我們要去天竺山玩,去新垵的車(chē)能坐嗎?不都是一個(gè)方向的?”詢(xún)問(wèn)站臺(tái)乘務(wù)員后,兩人才得知,原來(lái)2號(hào)線(xiàn)采取大小交路的方式運(yùn)行。“如果要到天竺山,只能乘坐到天竺山的班次,不小心坐錯(cuò)也沒(méi)關(guān)系,到新垵站下車(chē)原地等待后續(xù)的列車(chē)即可。”站臺(tái)乘務(wù)員耐心講解,并引導(dǎo)出島方向乘客留意廣播與列車(chē)信息。

  現(xiàn)場(chǎng),還有不少市民對(duì)2號(hào)線(xiàn)收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)有所疑問(wèn)。據(jù)介紹,廈門(mén)地鐵2號(hào)線(xiàn)起步2元,最高8元。凡進(jìn)入閘門(mén),收取最低費(fèi)用2元;三小時(shí)內(nèi)同站進(jìn)出,按最低票價(jià)計(jì)算;進(jìn)出閘時(shí)間間隔超過(guò)3小時(shí),以線(xiàn)網(wǎng)最高票價(jià)8元計(jì)算。

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