廈門一流營商環(huán)境

　　為本土郵輪品牌加持

　　-首艘國資自主豪華郵輪“鼓浪嶼”號成功試航-郵輪產業(yè)高峰論壇舉行，業(yè)界高管聆聽嘉賓觀點

9月27日，“鼓浪嶼”號郵輪廈門母港首航，舉行“過水門”儀式。王協(xié)云攝

在“鼓浪嶼”號上舉行的郵輪產業(yè)高峰論壇

郵輪產業(yè)高峰論壇上，業(yè)界高管認真聆聽嘉賓觀點

臺海網9月30日訊 據(jù)廈門日報報道 昨日傍晚，首艘國資自主豪華郵輪“鼓浪嶼”號靠泊廈門國際郵輪中心碼頭，完成試航。今日，“鼓浪嶼”號將正式開啟國慶航次運作。記者了解到，兩個國慶航次的銷售情況火爆，船票基本售空。

　　在過去的三天里，“鼓浪嶼”號進行試航，對各項服務流程進行測試，同時在船上舉行了郵輪產業(yè)高峰論壇，來自中國旅游集團、中遠海運集團等央企高管悉數(shù)出席論壇。廈門港務控股集團黨委書記、董事長陳志平作為主講嘉賓之一登臺演講，為“鼓浪嶼”號未來運營貢獻“廈門港案例”。

　　【逆勢飄紅】

　　廈門母港客流量持續(xù)攀升

　　去年以來，中國郵輪產業(yè)進入調整期，尤其是今年上半年，全國郵輪艘次、游客數(shù)量都呈現(xiàn)下跌趨勢，且跌幅達到20%以上。上海海事大學經濟管理學院副教授、亞洲郵輪學院理事會秘書長程爵浩表示，市場走低，其中一個原因是多家外資郵輪公司的郵輪離開中國。“因此，民族郵輪品牌‘鼓浪嶼’號此時出現(xiàn)，是一個里程碑事件。”他說，“市場調整之時，我們更要抓住游客核心需求，打造民族郵輪品牌。”

　　同時，多名專家提到，在全國行業(yè)調整的同時，廈門港今年上半年一枝獨秀、逆市飄紅，令人眼前一亮。數(shù)據(jù)顯示，今年1月至8月，廈門國際郵輪母港共接待國際郵輪79艘次，旅客吞吐量達24.18萬人次，分別同比增長34%、25%，穩(wěn)居國內郵輪母港第一集團。

　　數(shù)據(jù)體現(xiàn)出廈門港在郵輪運營上的深刻思考。“比如，這次新郵輪命名為‘鼓浪嶼’號，以廈門為首發(fā)母港，是政府和央企、地方國企聯(lián)手推進的成果，更能凝聚多方力量，將市場做大做強。”陳志平說，包括今年的麗星郵輪在廈連續(xù)64個航次的常態(tài)化運營、“世界夢”號來廈以及年底的13萬噸“地中海輝煌”號來廈，都是多方強強聯(lián)手、招商引“輪”的碩果，有力推動母港客流量持續(xù)攀升。

　　在論壇上，陳志平說，廈門港務將提供國際一流的營商環(huán)境，全力支持像“鼓浪嶼”號這樣的民族郵輪品牌在廈發(fā)展壯大。這一席話，引得臺下掌聲陣陣。

　　【跨界融合】

　　多元化產品吸引不同消費群體

　　“打造民族郵輪品牌，應該在郵輪文化和消費習慣上多做研究。”北京第二外國語學院旅游發(fā)展研究院院長張凌云教授在論壇上表示，郵輪產品的打造應形成跨界融合的創(chuàng)新思維，比如，開發(fā)養(yǎng)生航次、免稅購物航次、海洋研學航次、上岸自駕游航次、會議獎勵航次，都是很好的結合點，有助于培育市場，讓中國消費者認識到郵輪本身是一個很好的度假休閑產品。

　　事實上，廈門母港近兩年來已開展多個航次的“郵輪+”創(chuàng)新運作，所使用的思維正是跨界融合。比如，去年3月22日，廈門母港首次將閩南文化結合華僑文化帶上郵輪，創(chuàng)作舞臺劇，赴“一帶一路”沿線多個國家和地區(qū)巡演，取得熱烈反響，之后的媽祖下南洋、佛光山之旅也均為業(yè)界首創(chuàng)，直接拉動了船票銷售，打造了良好口碑。

　　陳志平介紹，目前廈門母港仍在加大力度進行跨界融合，比如，廈門港務與北京字節(jié)跳動聯(lián)合設立郵輪旅游新媒體運營中心，通過新媒體向年輕客群滲透，并積極籌劃研學、電音節(jié)等跨界活動，打造多元化產品，吸引不同的消費群體來廈門坐郵輪。

　　跨界融合也能增強廈門旅游的吸引力。比如，廈門郵輪母港位于廈門島核心區(qū)，游客可直接通過輪渡前往世界文化遺產地鼓浪嶼，輔以周邊區(qū)域旅游資源，“郵輪+目的地”的全域旅游產品開發(fā)空間很大。

　　【行穩(wěn)致遠】

　　探索“四新”之路助推產業(yè)發(fā)展

　　交通運輸部水運科學研究院研究員謝燮在論壇上指出，本土郵輪公司應走“四新”之路，即新規(guī)制、新市場、新空間、新?lián)?。他提到，本土郵輪公司應該在這四個方面積極探索，洞察消費訴求，讓中國郵輪產業(yè)行穩(wěn)致遠。

　　當前，廈門郵輪母港正在積極利用優(yōu)勢、持續(xù)發(fā)力。在政策方面，廈門母港擁有“多區(qū)”疊加優(yōu)勢，去年在郵輪物供等方面取得突破，今年實現(xiàn)郵輪游客144小時過境免簽，此次服務“鼓浪嶼”號郵輪，口岸部門幾乎通宵服務，充分體現(xiàn)母港良好營商環(huán)境。“目前，廈門母港正在積極探索船票制，并通過智慧信息化提速增效，為旅客提供新體驗。”陳志平說。

　　另外，在市場開發(fā)方面，廈門母港所處的海峽郵輪圈，北接東北亞郵輪圈，南接東南亞郵輪圈，接下來將繼續(xù)加大開發(fā)“一帶一路”航次，將母港腹地輻射半徑擴張到1000公里至2000公里的范圍內。

　　陳志平同時透露，廈門母港還將在人才培育方面聯(lián)合業(yè)界資源，籌建廈門郵輪商學院，打造產業(yè)人才高地，助推本土郵輪品牌發(fā)展。

　　文：徐景明

　　圖：星旅遠洋郵輪公司提供