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廈門航空維修業(yè)產值占全國四分之一

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  為實現(xiàn)經(jīng)濟高質量發(fā)展,廈門著力扶持高技術、高成長、高附加值企業(yè)做強做大。廈門航空工業(yè)區(qū)“一站式”的航空維修產業(yè)格局,聚集了一批“三高”企業(yè),涵蓋行業(yè)最高等級的維修業(yè)務和商業(yè)類型,進出口模式齊全,業(yè)務代表性突出,在中國乃至亞太地區(qū)都居于領先地位。

  站在新中國成立70周年這個全新起點上,站在廈門大招商、招大商,推動“三高”企業(yè)倍增發(fā)展的關鍵節(jié)點上,廈門海關以習近平新時代中國特色社會主義思想為指導,落實主題教育“守初心、擔使命、找差距、抓落實”的總要求,不斷創(chuàng)新監(jiān)管模式,優(yōu)化營商環(huán)境,培育高質量發(fā)展新動能,為“三高”企業(yè)騰飛提供堅實支撐,推動廈門航空工業(yè)區(qū)向高質量發(fā)展不斷邁進。
 
  先行先試 

  推動產業(yè)鏈發(fā)展

  ●全國首例全通模式跨關區(qū)調機維修業(yè)務順利落地

  以摸著石頭過河的先行先試精神,廈門海關不斷探索更適合本地航空維修產業(yè)的監(jiān)管模式,為航空維修企業(yè)的航材進出口提供更便捷的監(jiān)管與服務。

  今年4月13日,伴隨著清晨機坪的轟鳴聲,一架來自舊金山經(jīng)上海中轉入境的客機在空中劃過一道弧線,順利降落在廈門高崎國際機場。隨后,這架飛機進入廈門太古飛機工程有限公司維修機庫。

  這是廈門海關采用全國通關一體化模式監(jiān)管的首架由運輸工具轉維修物品的跨關區(qū)進境維修航空器,標志著廈門海關與上海浦東機場海關聯(lián)合監(jiān)管的首例全通模式跨關區(qū)調機維修業(yè)務順利落地。

  這架客機從舊金山經(jīng)上海中轉入境,如果是以前,客機需要從上海飛回美國,再飛到廈門來維修,政策創(chuàng)新后,可以直接從上海飛到廈門維修。為確保此次調機進出境過程的平穩(wěn)進行,廈門海關成立了跨關區(qū)調機維修業(yè)務協(xié)調工作小組,事前明確各作業(yè)環(huán)節(jié)聯(lián)絡員,事中全業(yè)務流程全程跟蹤指導,事后梳理流程總結經(jīng)驗。

  “這一新模式將給廈門航空維修企業(yè)帶來重大利好。”廈門太古相關負責人說。另據(jù)航空公司代表介紹,僅此次調機就為境外航空公司節(jié)約了200多萬元,這對境外航空公司的吸引力是巨大的。

  隨著跨關區(qū)調機維修業(yè)務進入常態(tài)化,跨關區(qū)調機維修的全通模式未來將在全國范圍內復制推廣,境外航空公司預計在未來一年內將安排30架次左右的調機到廈門太古進行維修,將對廈門太古未來常規(guī)業(yè)務和重要改裝項目的拓展產生積極影響。

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