千方百計(jì)杜絕“混裝混運(yùn)”
提到垃圾分類，不少居民之所以缺少熱情，并不完全是因?yàn)橐庾R(shí)不到垃圾分類的重要性。有時(shí)，是因?yàn)樗麄兏杏X(jué)到可能“分了也白分”。
“我們?cè)诩易隼诸愑幸饬x嗎？不是最后都一個(gè)車(chē)?yán)邌幔?rdquo;不少人會(huì)產(chǎn)生這個(gè)疑問(wèn)。
的確，混裝混運(yùn)會(huì)對(duì)垃圾分類造成“毀滅性”打擊。
北京市城市管理委員會(huì)主任孫新軍介紹，居民最痛恨的就是“混裝混運(yùn)”。北京實(shí)施垃圾分類后，“我們堅(jiān)持逮住一個(gè)處罰一個(gè)，屢教不改的逐出市場(chǎng)。”
孫新軍說(shuō)，首先，要求運(yùn)輸車(chē)輛“亮出身份”、標(biāo)識(shí)醒目，做到“五統(tǒng)一”：統(tǒng)一車(chē)身的顏色(廚余垃圾為綠色)、統(tǒng)一車(chē)身的標(biāo)準(zhǔn)、統(tǒng)一運(yùn)輸?shù)臉?biāo)識(shí)、統(tǒng)一單位的標(biāo)識(shí)、統(tǒng)一監(jiān)督舉報(bào)電話。
其次是組建“綠色車(chē)隊(duì)”，提升分類運(yùn)輸能力。讓有規(guī)模、專業(yè)的隊(duì)伍來(lái)運(yùn)輸。
第三，要對(duì)各品類垃圾運(yùn)輸車(chē)輛進(jìn)行改造，增加計(jì)量稱重、身份識(shí)別、軌跡監(jiān)控等管理功能，實(shí)現(xiàn)對(duì)各類垃圾運(yùn)輸車(chē)輛的精準(zhǔn)管理。目的就是讓運(yùn)輸車(chē)輛人前受監(jiān)督，人后受監(jiān)控，不能越雷池半步。
此外，用經(jīng)濟(jì)杠桿來(lái)撬動(dòng)，也是一個(gè)重要辦法。“混裝混運(yùn)”的垃圾進(jìn)入處理設(shè)施，繳納的處理費(fèi)用也會(huì)比分類收集的垃圾要多得多。
“當(dāng)然，如果分得不好，廚余垃圾摻入超過(guò)10%以上的其他垃圾，這桶廚余也就廢了，無(wú)法堆肥了，除非二次分揀。分得不好，專車(chē)專運(yùn)其實(shí)是浪費(fèi)資源，沒(méi)有意義。在這一點(diǎn)上，環(huán)衛(wèi)工人也很委屈。”孫新軍說(shuō)。
近日，上海市有關(guān)部門(mén)告知市民，發(fā)現(xiàn)生活垃圾“混裝混運(yùn)”時(shí)，可以進(jìn)行網(wǎng)上舉報(bào)。根據(jù)上海市的規(guī)定，對(duì)于物業(yè)分類駁運(yùn)混裝和環(huán)衛(wèi)企業(yè)分類混運(yùn)的情況，都可進(jìn)行網(wǎng)上舉報(bào)。
當(dāng)發(fā)現(xiàn)居住區(qū)物業(yè)或保潔人員在將生活垃圾從投放點(diǎn)分類駁運(yùn)至收集點(diǎn)過(guò)程中，將不同品種生活垃圾混放在同一容器中；或者居住區(qū)物業(yè)或保潔人員沒(méi)有使用對(duì)應(yīng)類別的機(jī)具實(shí)施分類駁運(yùn)時(shí)，可以對(duì)物業(yè)企業(yè)進(jìn)行舉報(bào)。
同時(shí)，發(fā)現(xiàn)垃圾收運(yùn)企業(yè)作業(yè)人員在分類清運(yùn)生活垃圾時(shí)有混裝行為，將干垃圾、濕垃圾、有害垃圾、可回收物等不同品種垃圾混合清運(yùn)等行為時(shí)，也可對(duì)環(huán)衛(wèi)企業(yè)進(jìn)行網(wǎng)上舉報(bào)。
