成本低

　　使用純電動車 司機每月或可增收3000元

　　昨日上午10時許，滴滴司機王凱駕駛吉利帝豪EV純電動網(wǎng)約車，駛進位于枋湖南路的一家充電站。他找到一個空位，將車輛停好、連接充電槍，然后掏出手機，打開滴滴車主App，簡單的幾步操作，車輛就開始充電了。

　　“車子充好電大概需要半個多小時。”王凱坐在充電站提供的休息區(qū)里，和記者聊了起來，“早上七點多就起來跑活，中午來充電，同時我也可以吃飯、午休，晚上收工后，我還會再給車子充一次電。”

　　每天中午11點多，是充電站最熱鬧的時候——在采訪過程中，不斷有車輛進來充電，九成都是網(wǎng)約車。不一會，車輛開始排隊，但充電站老板陳志強說，充電槍足夠用，每輛車大概等三分鐘即可，和一般高峰期時加油站的等候時間差不多。

　　純電動車數(shù)量多，有其原因——市交通運輸局介紹，2016年，廈門市頒布網(wǎng)約車新政，純電動車的軸距要求為不低于2650毫米，門檻低于燃油車，再加上純電動車購置補貼（新能源汽車購車按照中央財政同期補助標準的50%給予地方財政補助給整車廠），使車輛購置成本有所下降。

　　王凱在廈門跑了八九年出租車，用純電動車只有一年半，“剛開始還有點顧慮，怕電池什么的時間久了不耐用。但是，現(xiàn)在我這輛車跑了11萬公里，沒有發(fā)生過電池虧電等現(xiàn)象，充滿電之后還是能跑250公里以上。”

　　最重要的是，廈門對純電動車的充電優(yōu)惠力度很高，尤其對跑得多、用得多的網(wǎng)約車經(jīng)營者吸引力極大。王凱給記者算了一筆賬，他的車充電，一千瓦時電僅需要0.6元左右，充滿只需要20多元，一天充電兩次。“我之前跑了七八年出租車，車是燃油車，油費一天怎么也要一兩百元。所以，僅燒油和用電這一項對比，我一個月就能增收3000元。”他說。

　　廈門市運輸事業(yè)發(fā)展中心相關(guān)負責(zé)人向本報記者介紹了目前廈門市純電動車的充電費用情況。據(jù)悉，從2017年6月10日起，在公共充電站充電不執(zhí)行峰谷分時電價，而是按當(dāng)?shù)卮蠊I(yè)目錄電價減半執(zhí)行，即每千瓦時0.3111元。從2017年8月初開始，廈門電動汽車充電電費進一步下調(diào)到每千瓦時0.2901元，加上每千瓦時0.60元的服務(wù)費，用電成本在全國都是比較低的。“所以，目前廈門市充電站名義價格為每千瓦時0.8901元，但是，廈門各充電站實際收費都還有優(yōu)惠，實際上收費在每千瓦時0.5元-0.6元。”該負責(zé)人說。