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“廈門造”無(wú)人駕駛客車登陸以色列

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  臺(tái)海網(wǎng)3月14日訊 據(jù)廈門日?qǐng)?bào)報(bào)道  無(wú)人駕駛走出國(guó)門。記者昨日從廈門金龍旅行車有限公司了解到,近日,在以色列特拉維夫會(huì)展中心的場(chǎng)地內(nèi),廈門金旅“星辰”無(wú)人駕駛客車進(jìn)行了一次封閉道路測(cè)試,受到了以色列當(dāng)?shù)乜蛻簟⒚襟w等方面的廣泛關(guān)注。

  測(cè)試中,在車前分別有一輛卡車和一輛私家車作為障礙?,F(xiàn)場(chǎng)測(cè)試引來(lái)了大批行人圍觀,游客也紛紛涌進(jìn)內(nèi)部測(cè)試道路,甚至有一輛私家車也加入進(jìn)來(lái),挑戰(zhàn)無(wú)人駕駛客車。

  這輛金旅“星辰”無(wú)人駕駛客車,是第一輛進(jìn)入以色列的全自動(dòng)無(wú)人駕駛車輛,車長(zhǎng)6.2米,共有14個(gè)乘客座椅,最多可運(yùn)載19名乘客??蛙嚧钶d的電池容量,最高可達(dá)到150公里的單趟行駛里程。

  據(jù)介紹,金旅“星辰”無(wú)人駕駛客車計(jì)劃在以色列多家大學(xué)、機(jī)構(gòu)投入使用。這些機(jī)構(gòu)往往占地面積很大,學(xué)生以及職員每天需要花費(fèi)大量時(shí)間在園區(qū)內(nèi)步行通勤。金旅以色列經(jīng)銷商Auto Chen的首席執(zhí)行官Danny Bellilius表示,“我估計(jì),在一年之內(nèi),我們將能夠在以色列看到此類工具在封閉區(qū)域運(yùn)行。”

  金旅“星辰”無(wú)人駕駛產(chǎn)品是金旅公司以“全程無(wú)人工干預(yù)的SAE L4級(jí)別自動(dòng)駕駛的量產(chǎn)方案”為預(yù)期進(jìn)行正向開(kāi)發(fā)設(shè)計(jì),在三大技術(shù)方面有了全面提升。首先,車規(guī)級(jí)零部件得到了更廣泛的運(yùn)用,該車型搭載多個(gè)型號(hào)的激光雷達(dá)、毫米波雷達(dá)、攝像頭等感知設(shè)備、GPS-IMU設(shè)備以及高精度線控底盤(pán),實(shí)現(xiàn)厘米級(jí)高精度快速定位、環(huán)境準(zhǔn)確識(shí)別以及精準(zhǔn)的橫縱向控制,其零部件幾乎都是可量產(chǎn)的車規(guī)級(jí)產(chǎn)品;其次,自動(dòng)駕駛深度學(xué)習(xí)能力更強(qiáng),算法層控制能力更為精準(zhǔn)、穩(wěn)定;第三,人機(jī)交互更為舒適便捷,更重要的一點(diǎn)是,其6.2米的車身長(zhǎng)度能夠有效填補(bǔ)大型公交的空隙,完成“最后一公里”的無(wú)縫連接。

  在2018世界人工智能無(wú)人駕駛挑戰(zhàn)賽(WAIAC)上,金旅“星辰”在眾多挑戰(zhàn)車隊(duì)中脫穎而出,大賽模擬了上下班、加油、購(gòu)物、送小孩上學(xué)等日常交通的真實(shí)場(chǎng)景,“星辰”獲得了技術(shù)含量最高的應(yīng)用獎(jiǎng)。

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  “星辰”有多牛?

  車長(zhǎng):6.2米

  運(yùn)力:共有14個(gè)乘客座椅,最多可運(yùn)載19名乘客。

  電池:客車搭載的電池容量,最高可達(dá)到150公里的單趟行駛里程。

  三大技術(shù)全面提升:

  可實(shí)現(xiàn)厘米級(jí)高精度快速定位、環(huán)境準(zhǔn)確識(shí)別以及精準(zhǔn)的橫縱向控制。

  自動(dòng)駕駛深度學(xué)習(xí)能力更強(qiáng),算法層控制能力更為精準(zhǔn)、穩(wěn)定。

  人機(jī)交互更為舒適便捷,6.2米長(zhǎng)的車身可有效填補(bǔ)大型公交的空隙。

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