項目4

　　《汽車曲軸加工用高品質(zhì)異形刀具》

　　開發(fā)多項制造技術(shù)攻克異形刀具高精密壓制世界性難題

　　為汽車曲軸高品質(zhì)加工提供整體解決方案，實現(xiàn)多個創(chuàng)新與突破

　　這個項目與汽車發(fā)動機中最重要的部件——汽車曲軸有關(guān)。

　　“在汽車零部件制造業(yè)中，汽車曲軸的高品質(zhì)加工對刀具的性能要求極高。”在廈門金鷺特種合金有限公司，項目負責人鄒伶俐告訴記者，曲軸加工不僅要求刀具具備高硬度、高韌性、高熱穩(wěn)定性，還要具備多工況適應(yīng)性。他們開發(fā)了具有自主知識產(chǎn)權(quán)的汽車曲軸加工刀具，為全國汽車曲軸的高品質(zhì)加工提供整體解決方案，實現(xiàn)了多個創(chuàng)新與突破。

　　此前，國產(chǎn)刀具無法滿足汽車曲軸的高品質(zhì)加工需求，我國汽車發(fā)動機核心零部件所用的高端硬質(zhì)合金刀具基本被國外壟斷，核心制造技術(shù)受制于人。

　　從2015年開始，項目團隊不斷開發(fā)出一系列汽車曲軸加工用高品質(zhì)異形刀具制造技術(shù)，一舉打破國外的技術(shù)封鎖和產(chǎn)品壟斷，提升了我國刀具產(chǎn)業(yè)的核心競爭力。

　　鄒伶俐介紹，他們在刀具設(shè)計上采用結(jié)構(gòu)強度數(shù)值化技術(shù)，除了一些常規(guī)參數(shù)，還構(gòu)建“材料數(shù)據(jù)庫”，實現(xiàn)了復(fù)雜刀具的智能設(shè)計。在異形刀具復(fù)雜刃型制造過程中，業(yè)內(nèi)普遍的做法僅磨削工序就要分成3道至4道，他們開發(fā)的微米級精準控制技術(shù)，能夠?qū)崿F(xiàn)一次裝夾完成磨削加工。“超細柱狀晶α-Al2O3涂層”技術(shù)，則提升了刀具的強度和抗熱沖擊性，提高了刀具的切削耐磨性能。名為“六向分體側(cè)面壓制”的技術(shù)，實現(xiàn)多軸同時運行，能夠準確控制精度，攻克了異形刀具高精密壓制的世界性難題。除此以外，他們還發(fā)明了“WC-Co相界面稀有金屬添加劑凈化”技術(shù)，以及硬質(zhì)合金分壓燒結(jié)技術(shù)，成功開發(fā)了“高硬度、高強度和高熱力學穩(wěn)定性”刀具基體，解決了刀具異常失效的問題。

　　【成果】

　　項目成果成功應(yīng)用，實現(xiàn)了汽車曲軸加工用高品質(zhì)刀具的產(chǎn)業(yè)化，建成硬質(zhì)合金刀片1300萬片、整體刀具15萬支、鉆頭15萬支的年生產(chǎn)能力，成為我國最大的汽車曲軸加工刀具制造商和出口商，提升了我國刀具產(chǎn)業(yè)的核心競爭力。

　　廈大醫(yī)學院的研究填補了我國眼科臨床組織工程角膜上皮移植的多項空白。