4 1999年12月30日,海滄大橋建成通車。這是世界第二座、亞洲第一座特大型三跨全漂浮鋼箱梁懸索橋,不僅是廈門(mén)現(xiàn)代化的重要標(biāo)志,更證明中國(guó)造橋技術(shù)已達(dá)到世界水平。
▲1999年12月30日,海滄大橋建成通車。
5 2006年1月25日,兩岸春節(jié)包機(jī)廈門(mén)航點(diǎn)首航,成為廈門(mén)與臺(tái)北57年來(lái)的空中破冰之旅。
▲2006年1月25日,兩岸春節(jié)包機(jī)廈門(mén)航點(diǎn)首航。
6 2008年7月1日,集美大橋建成通車。海上箱梁施工采用國(guó)內(nèi)外最先進(jìn)的“短線匹配法節(jié)段預(yù)制懸拼”工藝,施工規(guī)模全國(guó)第一。該工藝獲批“國(guó)家級(jí)工法”,成為樣板工程向全國(guó)推廣。
▲2008年7月1日,集美大橋建成通車。
