臺(tái)海網(wǎng)12月5日訊 據(jù)廈門晚報(bào)報(bào)道  藍(lán)天、碧海，陽光、沙灘……環(huán)島路沿海而建，猶如一條美麗的玉帶環(huán)繞著廈門島。

　　1994年開工建設(shè)的環(huán)島路工程，全長45公里，總投資約30億元。其中18公里路段縱穿本島南北，拉開了“六點(diǎn)一線一區(qū)”的景觀布局。在思明轄區(qū)內(nèi)路段，從廈門大學(xué)到前埔的一段海岸長約9公里，被稱為黃金海岸線，是集旅游、觀光和休閑娛樂于一體的海濱綠色長廊。

　　在廈門的海灣型城市基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)過程中，環(huán)島路不僅承擔(dān)了主城區(qū)的交通功能，而且是思明區(qū)經(jīng)濟(jì)和旅游發(fā)展的重要支撐之一。

■2017年環(huán)島路航拍圖。  徐光輝 攝

　　步移景異

　　高起點(diǎn)設(shè)計(jì)高標(biāo)準(zhǔn)建設(shè)

　　呈現(xiàn)“六點(diǎn)一線一區(qū)”景觀

　　作為土生土長的廈門人，邵嘉鵬回憶起環(huán)島路建設(shè)前的情景時(shí)介紹:“環(huán)島路的前身是一條黃土路，是上世紀(jì)50年代修建的前沿戰(zhàn)備簡(jiǎn)易小道，當(dāng)時(shí)這里是前線，還設(shè)有民兵崗哨。”

　　本著“臨海見海，把最好的沙灘、最美的海景留給老百姓”的原則，環(huán)島路工程始于1994年9月8日，二期工程于1996年12月19日動(dòng)工，其中大部分位于思明區(qū)，從廈門大學(xué)東側(cè)的胡里山炮臺(tái)起，環(huán)廈門島南部、東部沿海，至墩上接既有的環(huán)島路。這段長達(dá)22.672公里的環(huán)島路，設(shè)計(jì)成路幅寬60米、全線雙向6車道，道路下面的設(shè)施都按一級(jí)市政管網(wǎng)布置，實(shí)現(xiàn)高起點(diǎn)設(shè)計(jì)、高標(biāo)準(zhǔn)建設(shè)、高效率管理的“三高”。

　　此外，充分利用東部濱海的自然和歷史人文景觀，通過環(huán)島路開發(fā)建設(shè)，把胡里山風(fēng)景游覽區(qū)、白石炮臺(tái)、溪頭休閑度假中心、南山觀海、濱海廣場(chǎng)、香山公園，黃厝海濱3.5公里長的沙灘帶，以及當(dāng)時(shí)規(guī)劃中的廈門東部會(huì)議展覽中心區(qū)等串聯(lián)在一起，形成步移景異的“六點(diǎn)一線一區(qū)”景觀布局。

　　環(huán)島路施工過程中，對(duì)海邊自然景觀的保護(hù)、開發(fā)、利用成為規(guī)劃的一個(gè)重要組成部分。邵嘉鵬說，他所住的濱海灣花園原本規(guī)劃建設(shè)十余層，因環(huán)島路沿線景觀需要，重新規(guī)劃設(shè)計(jì)時(shí)樓層降了一大半。

　　邵嘉鵬說:“黃厝4公里示范段，有廈門‘黃金海岸’的美譽(yù)。它還是國內(nèi)第一條彩色道路，引進(jìn)國外先進(jìn)的新工藝。”

　　邵嘉鵬在環(huán)島路邊住了十多年，他說:“環(huán)島路不是一蹴而就的，而是一點(diǎn)一點(diǎn)完善起來的。環(huán)島路建成后，書法廣場(chǎng)、音樂廣場(chǎng)等各種廣場(chǎng)、休閑設(shè)施設(shè)備不斷完善，環(huán)島路逐漸成了廈門一張亮麗的名片。”