臺海網(wǎng)9月27日訊 據(jù)廈門日報報道 昨日是廈門市車輛通行費征收方式調(diào)整首日，記者走訪現(xiàn)場和路橋集團了解到，年費辦理量增長一倍，車輛通行未受影響。

　　根據(jù)市交通運輸局發(fā)布的《關(guān)于調(diào)整廈門市車輛通行費征收方式的通告》，從9月26日起，本市機動車輛通行費原采用通行年費制的繳交方式，調(diào)整為機動車輛用戶可自主選擇通行年費或通行次費的繳交方式。調(diào)整后，通行年費、通行次費征收標準及相關(guān)優(yōu)惠政策保持不變。

　　咨詢電話暴漲

　　市民紛紛查看自己進出島情況

　　“4部熱線電話，基本沒有停。”昨日下午，記者來到路橋集團，工作人員正忙著接聽市民來電，路橋集團有關(guān)負責人告訴記者，截至昨日16時，共接到咨詢電話1231個，“我們?nèi)珕T加班加點保障交通，開通24小時服務熱線，多渠道為市民答疑解惑。”

　　同樣火爆的還有廈門路橋通APP，不少市民登錄APP，查看自己車輛的進出島情況，以此判斷采用哪種繳交模式。

　　年費繳交倍增

　　部分人選擇次費繳交

　　從首日情況來看，辦理年費繳交的車主增加了不少。“與中秋節(jié)前的工作日相比，年費辦理數(shù)量增長了一倍”，路橋集團有關(guān)負責人這樣介紹。

　　根據(jù)測算，現(xiàn)行的374元優(yōu)惠年費（小于或等于7座的私家小客車），按照次費來計算，大約能夠通行31次。也就是說，如果每月平均進出島次數(shù)達到3次，選擇年費繳交，應該比較劃算。

　　也有部分市民選擇次費繳交。一位網(wǎng)友說:“我家住在島外，一年進島次數(shù)只有三四次，征收方式調(diào)整，著實省了筆費用。”市民李女士家住島內(nèi)，工作地點在海滄，她告訴記者，家里有兩輛車，之前兩輛車都是辦理年費繳交，現(xiàn)在征收方式調(diào)整后，打算一輛辦理年費繳交，一輛辦理次費繳交，這樣下來，可以省下一筆錢。

　　先通行后繳費

　　車流通行順暢秩序井然

　　10分鐘內(nèi)，5條年費車道通行的車輛為583輛，現(xiàn)金車道通行車輛11輛——這是昨日上午高峰期時，海滄大橋的通行數(shù)據(jù)。

　　這一情況具有普遍性，昨日15時左右，記者在海滄大橋收費處仍然看到，大部分車輛選擇年費車道通行，極少數(shù)車輛選擇現(xiàn)金車道通行， 在路橋集團的精心組織和細致安排下，車流通行順暢，秩序井然。“我們實行先通行后繳費，不因征收方式影響通行。”路橋集團有關(guān)負責人這樣介紹。

　　“四橋一隧”是進出廈門島的交通要道，上述負責人告訴記者，2017年，“四橋一隧”通行車流量達到近1億輛次，今年的通行車流量預計將繼續(xù)創(chuàng)新高。

　　提醒

　　電子標簽

　　就是原來的年費卡

　　電子標簽就是原來的路橋年費卡，只是現(xiàn)在改名了?，F(xiàn)在電子標簽不僅僅做年費卡使用，還可用于次費自動代扣、快速通行等功能。已經(jīng)貼過年費卡的車主不需要更換，閩D車車主首次安裝電子標簽是免費的。

　　未選擇繳交年費

　　便默認選擇次費

　　從政策調(diào)整后到年底，如果您仍未選擇繳交年費，就表示您默認選擇次費。在2019年1月1日后，第一次通過時一次性補交，之后每通過一次交一次，可以用原有電子標簽綁定賬戶代扣。

　　所欠年費未補繳

　　影響信用

　　所欠年費應于2018年12月31日前補繳；逾期不繳納的，路橋集團將保留通過法律途徑等手段予以追繳的權(quán)利，同時記入收費公路車輛通行費信用檔案，推送至廈門市社會信用管理系統(tǒng)。