黨的十九大報(bào)告提出，“要培育具有全球競爭力的世界一流企業(yè)。”這是我國努力改變國際分工整合全球資源，邁向全球價(jià)值鏈中高端的內(nèi)在需求，也是國企的歷史使命。
隨著人民幣國際化和“一帶一路”建設(shè)的推進(jìn),象嶼集團(tuán)把絲路精神轉(zhuǎn)化為“走出去”的實(shí)際行動(dòng)，在國際市場開拓、跨境供應(yīng)鏈服務(wù)、國際化運(yùn)營團(tuán)隊(duì)培育等方面，均進(jìn)行了有益嘗試和探索，走出合作共贏之路。其中，在印尼投資建設(shè)的不銹鋼冶煉項(xiàng)目就是典型案例。
數(shù)據(jù)顯示，我國是不銹鋼消費(fèi)的大國，占據(jù)全球70%左右的不銹鋼消費(fèi)市場。然而，由于缺乏紅土鎳礦這一不銹鋼冶煉的原料，中國不銹鋼的價(jià)格一直居高不下，這也導(dǎo)致了國內(nèi)不銹鋼消費(fèi)應(yīng)用的不足。如何找到市場需求與資源不足之間的平衡？象嶼集團(tuán)攜手國內(nèi)行業(yè)龍頭企業(yè)，將不銹鋼的生產(chǎn)端前置到原材料豐富的印尼，改變了國際分工、整合全球資源，也通過國際化布局，打通了國際、國內(nèi)兩個(gè)市場。
發(fā)揮中國技術(shù)、市場等方面優(yōu)勢，加上印尼的礦產(chǎn)資源優(yōu)勢，二者強(qiáng)強(qiáng)聯(lián)合帶來的將是雙贏局面――一方面有利于促進(jìn)國內(nèi)不銹鋼精深加工行業(yè)降本增效，并推動(dòng)國內(nèi)高能耗、高成本和低水平的不銹鋼冶煉行業(yè)降產(chǎn)能，并往附加值高、技術(shù)含量高、資源消耗少、環(huán)境影響小的不銹鋼精深加工行業(yè)轉(zhuǎn)型升級，提升產(chǎn)品的國際競爭力；另一方面為印尼培育不銹鋼產(chǎn)業(yè)基礎(chǔ)、創(chuàng)造大量就業(yè)機(jī)會(huì)和拉動(dòng)經(jīng)濟(jì)發(fā)展起到了重要的作用，因此該項(xiàng)目贏得了印尼當(dāng)?shù)厣现磷罡哳I(lǐng)導(dǎo)層，下至普通百姓的認(rèn)可和好評。而象嶼也借此打通了國際國內(nèi)兩個(gè)市場，構(gòu)筑起自身在不銹鋼產(chǎn)業(yè)鏈的核心競爭優(yōu)勢。
不銹鋼冶煉項(xiàng)目成為有溫度的“一帶一路”故事，向世界展示更加立體、前瞻的象嶼形象。目前，該項(xiàng)目作為地方國企深度參與“一帶一路”沿線國家和地區(qū)經(jīng)濟(jì)合作項(xiàng)目，已被列入國家發(fā)改委重點(diǎn)項(xiàng)目庫。今年初，集團(tuán)在海外發(fā)債全球路演過程中，向國外投資者介紹了這一互利互惠項(xiàng)目的情況，被盛贊為“務(wù)實(shí)的一帶一路經(jīng)典案例”，極大促進(jìn)了海外發(fā)債的成功。
不止于此，在境外林木資源方面，象嶼集團(tuán)收購規(guī)模化的境外林木資源，整合林場與物流資源，搭建了從境外產(chǎn)區(qū)到國內(nèi)銷區(qū)的全鏈條、全方位的木材供應(yīng)鏈服務(wù)平臺(tái)。
絲路綿延連山海，與時(shí)偕行聚人心。象嶼集團(tuán)把共商共建共享的“一帶一路”精神和“開拓進(jìn)取”實(shí)干精神融入企業(yè)發(fā)展進(jìn)程，并與自身國際市場開拓、跨境供應(yīng)鏈服務(wù)等內(nèi)容深度結(jié)合，展現(xiàn)出強(qiáng)大吸引力、感召力和生命力，投身廈門市全面深化改革擴(kuò)大開放，推動(dòng)形成開放發(fā)展新格局。
整合資源 充分發(fā)揮產(chǎn)業(yè)聚集效應(yīng)
廈門跨境電商產(chǎn)業(yè)依托自貿(mào)試驗(yàn)區(qū)改革創(chuàng)新優(yōu)勢，以對臺(tái)海運(yùn)快件為突破，如今業(yè)務(wù)遍布全球，形成象嶼、海滄、機(jī)場三個(gè)跨境電商產(chǎn)業(yè)園區(qū)，并吸引了亞馬遜、京東、阿里巴巴等跨境電商巨頭的青睞，成為我市深化外貿(mào)領(lǐng)域“放管服”改革的突破口，支撐著外貿(mào)轉(zhuǎn)型升級和創(chuàng)新發(fā)展。
日前，國務(wù)院常務(wù)會(huì)議召開，決定新設(shè)一批跨境電子商務(wù)綜合試驗(yàn)區(qū)，持續(xù)推進(jìn)對外開放、促進(jìn)外貿(mào)轉(zhuǎn)型升級，其中廈門等22個(gè)城市入選。廈門終于如愿進(jìn)入跨境電商“國家隊(duì)”。
“九層之臺(tái)，起于累土。”廈門跨境電商之路始于對臺(tái)海運(yùn)快件。2013年起，象嶼集團(tuán)借助地理優(yōu)勢打通對臺(tái)海運(yùn)快件業(yè)務(wù)，形成以公共監(jiān)管平臺(tái)為核心，以跨境電商產(chǎn)業(yè)園區(qū)為載體的廈門跨境電商供應(yīng)鏈綜合服務(wù)平臺(tái)，2017年全年，海運(yùn)快件業(yè)務(wù)量同比激增3980%。
多年來，廈門在非跨境電商試點(diǎn)城市的政策局限下不斷突破，主動(dòng)開發(fā)搭建地方版監(jiān)管平臺(tái)，并成功吸引亞馬遜等電商巨頭的青睞。原國家質(zhì)檢總局局長支樹平及浦東新區(qū)黨政領(lǐng)導(dǎo)在調(diào)研廈門跨境電商產(chǎn)業(yè)園時(shí)，充分肯定象嶼集團(tuán)對臺(tái)工作，認(rèn)為象嶼集團(tuán)是廈門對臺(tái)合作的重要載體、發(fā)揮了橋梁紐帶作用，高度贊賞并表示大力支持象嶼集團(tuán)的一系列探索。
近年來，象嶼集團(tuán)持續(xù)深化市場化改革，在尋找市場規(guī)律與政府目標(biāo)契合點(diǎn)的過程中，不斷做大做強(qiáng)，逐漸探索形成“搭平臺(tái)、促共贏”的發(fā)展模式，帶動(dòng)一系列產(chǎn)業(yè)平臺(tái)項(xiàng)目發(fā)展。同時(shí)，積極投身廈門自貿(mào)片區(qū)建設(shè)，建設(shè)了廈門跨境電商產(chǎn)業(yè)園、廈門機(jī)電設(shè)備展示交易中心、自貿(mào)金融中心、自貿(mào)時(shí)代廣場、整車進(jìn)口汽車供應(yīng)鏈綜合服務(wù)平臺(tái)、閩臺(tái)中心漁港冷鏈物流中心等一系列新的公共服務(wù)平臺(tái)項(xiàng)目。這些公共服務(wù)平臺(tái)充分發(fā)揮產(chǎn)業(yè)聚集效應(yīng)，也為象嶼帶來了新的發(fā)展機(jī)遇。
在昔日因炮戰(zhàn)聞名的海防前線、如今大陸最大的臺(tái)灣商品交易中心――翔安大嶝臺(tái)貿(mào)小鎮(zhèn)，面對經(jīng)營渠道多元化、扁平化沖擊和實(shí)體經(jīng)濟(jì)的萎縮，正經(jīng)歷一場內(nèi)在變革。依托多年來大嶝市場作為對臺(tái)經(jīng)貿(mào)交流平臺(tái)的深厚基礎(chǔ)，象嶼集團(tuán)主動(dòng)搭建平臺(tái)，完善跨境電商整體供應(yīng)鏈服務(wù)能力，推動(dòng)大嶝市場向跨境電商轉(zhuǎn)型，建成兩岸跨境電商及O2O平臺(tái)。聚焦化妝品、母嬰、食品等領(lǐng)域，現(xiàn)已和各大主流跨境電商平臺(tái)包括網(wǎng)易考拉、天貓、聚美、亞馬遜等建立穩(wěn)定合作，年銷售額超2億元。同時(shí)，利用國家將“非特”化妝品備案權(quán)限下放自貿(mào)試驗(yàn)區(qū)的契機(jī)，推動(dòng)建設(shè)“臺(tái)灣化妝品展銷平臺(tái)”。通過提供注冊備案、物流通關(guān)、展陳推廣、青創(chuàng)孵化、倉儲(chǔ)配送、平臺(tái)鏈接等“六大服務(wù)”，建成臺(tái)灣化妝品產(chǎn)業(yè)營銷中心。
在機(jī)電設(shè)備平臺(tái)建設(shè)方面，從最初為五金機(jī)電從業(yè)者提供商品展示交易的場所和便捷的倉儲(chǔ)物流服務(wù)，到升級為區(qū)域性的智能制造全產(chǎn)業(yè)鏈一站式服務(wù)平臺(tái)，并創(chuàng)新地融合“保稅+”“金融+”，把設(shè)備購買延伸至設(shè)備租賃。今年5月，福建省委省政府工作檢查組在調(diào)研該項(xiàng)目時(shí)，省委書記于偉國要求全省各地學(xué)習(xí)借鑒廈門機(jī)電交易中心平臺(tái)經(jīng)驗(yàn)，加快重點(diǎn)產(chǎn)業(yè)平臺(tái)建設(shè)，讓更多的創(chuàng)新成果轉(zhuǎn)化為現(xiàn)實(shí)生產(chǎn)力。
建設(shè)整車進(jìn)口汽車供應(yīng)鏈綜合服務(wù)平臺(tái)，依托福州江陰及廈門海滄兩個(gè)整車進(jìn)口口岸，充分發(fā)揮自貿(mào)區(qū)政策優(yōu)勢、東南沿海海運(yùn)及中歐國際貨運(yùn)班列等“一帶一路”物流新通道，成為福建省最大的平行進(jìn)口汽車綜合交易平臺(tái)。2017年累計(jì)整車進(jìn)口平行進(jìn)口汽車1.3萬輛，占全國比重達(dá)10%，2018年上半年象嶼汽車在江陰、廈門口岸整車進(jìn)口業(yè)務(wù)分別占兩口岸平行進(jìn)口汽車業(yè)務(wù)體量的21%和94%。
【展望】
夯實(shí)自身基礎(chǔ) 提升經(jīng)營質(zhì)量
經(jīng)濟(jì)特區(qū)第一聲“開山炮”揭開了廈門經(jīng)濟(jì)特區(qū)建設(shè)的序幕，廈門島西岸灘涂上填海造地圈起來的“聚寶盆”是象嶼集團(tuán)成立時(shí)的生動(dòng)注腳，而今邁入新時(shí)代，象嶼發(fā)展迎來新階段。
放眼國內(nèi)，國企經(jīng)營生機(jī)勃勃，動(dòng)力來自改革。當(dāng)前改革進(jìn)入“施工高峰期”，象嶼集團(tuán)主動(dòng)作為、刀刃向內(nèi)，把國企改革順利向前推進(jìn)，在市場化改革中做優(yōu)做強(qiáng)，蹚出自己的路。
主動(dòng)提出作為國有資本運(yùn)營授權(quán)試點(diǎn)；實(shí)現(xiàn)職業(yè)經(jīng)理人改革，經(jīng)營團(tuán)隊(duì)全部市場化；拿到廈門市首個(gè)員工持股試點(diǎn)的國有企業(yè)，并將從東北項(xiàng)目試點(diǎn)……
靠改革強(qiáng)身健體，象嶼集團(tuán)將資源配置與產(chǎn)業(yè)整合、戰(zhàn)略實(shí)施和業(yè)務(wù)模式升級、公司治理和規(guī)范運(yùn)作等提升到一個(gè)新高度，產(chǎn)資結(jié)合、產(chǎn)融結(jié)合的深化為未來發(fā)展創(chuàng)造了更加有利的條件，企業(yè)展現(xiàn)出更亮麗的新風(fēng)采。
