▲施工中的蔡塘段
▲盾構(gòu)機(jī)在施工
責(zé)編：吳錝版式：何小舟校對(duì)：李麗嬌張賢計(jì)
臺(tái)海網(wǎng)4月16日訊 （海峽導(dǎo)報(bào)記者 崔曉旭/文 吳曉平/圖 通訊員 李琳）廈門地鐵2號(hào)線，入海而行，這是國(guó)內(nèi)首條地鐵過(guò)海盾構(gòu)隧道。2公里多的海底隧道，正在穩(wěn)步掘進(jìn)，目前過(guò)海段掘進(jìn)里程已過(guò)半。
昨日，導(dǎo)報(bào)記者從廈門軌道交通集團(tuán)獲悉，地鐵2號(hào)線全線32座車站已全部開展施工，其中已完成9個(gè)車站主體施工；33個(gè)區(qū)間已開工29個(gè)，區(qū)間掘進(jìn)過(guò)半，預(yù)計(jì)全線將在年底實(shí)現(xiàn)洞通，2019年年底開通試運(yùn)營(yíng)。
地鐵2號(hào)線
廈門地鐵2號(hào)線，連接廈門島和海滄，為構(gòu)建廈門本島與海滄區(qū)快速連接通道及廈門島東部地區(qū)南北向交通走廊。2015年1月31日，正式開工建設(shè)。
線路起于五緣灣站，終點(diǎn)是天竺山站，全長(zhǎng)41.6km，共設(shè)32個(gè)站，平均站間距1.32km，均為地下線，覆蓋了島內(nèi)東海岸兩岸金融核心區(qū)、郵輪母港開發(fā)區(qū)、海滄CBD開發(fā)區(qū)、馬鑾新城開發(fā)區(qū)等廈門市重要的開發(fā)建設(shè)區(qū)域。
32個(gè)地鐵站點(diǎn)：五緣灣（換乘3號(hào)線）、五緣灣南站、濕地公園、高林、金融中心、林邊、觀音山、何厝、軟件園、嶺兜、古地石、蔡塘、中孚花園、江頭、呂厝（換乘1號(hào)線）、育秀東路、體育中心（換乘3號(hào)線）、湖濱中路、建業(yè)路、東渡路、海滄大道、海滄CBD、蘆坑、馬青路、翁角路、長(zhǎng)庚醫(yī)院、新陽(yáng)大道、馬鑾中心（換乘4號(hào)線和6號(hào)線）、馬鑾西（換乘6號(hào)線）、馬鑾北、東孚、天竺山（注：蘆坑-天竺山為二期工程，全線站點(diǎn)以實(shí)際為準(zhǔn)）。
