主題：一線一景
磚紅色彩釉玻璃墻磚、鋁型環(huán)保輕便的人字梁、鏤空飛檐圖案的天花板、花崗巖大理石地板，還有專為廈門地鐵設(shè)計(jì)的3米長(zhǎng)的LED主燈，這些都是地鐵1號(hào)線車站主體裝修的標(biāo)配。
需要特別指出的是，廈門地鐵設(shè)計(jì)秉承“一線一景”原則，全線一般站整體劃一，重點(diǎn)站突出建筑空間格局的區(qū)別。一般站如蓮坂站、文灶站等常規(guī)站，而重點(diǎn)站則是呂厝站、鎮(zhèn)海路站等換乘站、終點(diǎn)站。
所謂的“一線一景”，意思就是一條地鐵線路一種風(fēng)格，廈門未來(lái)有幾條地鐵線路，就將有幾種不同的站點(diǎn)風(fēng)格。
據(jù)悉，目前的設(shè)計(jì)規(guī)劃為1號(hào)線“閩南紅”、2號(hào)線“鷺島綠”、3號(hào)線“云天青”、4號(hào)線“蔚海藍(lán)”。
出入口：24個(gè)站有100多個(gè)
地鐵1號(hào)線共24個(gè)車站，將有100多個(gè)出入口，每個(gè)車站至少3個(gè)出入口，人流量大或換乘站的站點(diǎn)，出入口相對(duì)較多。
比如，地鐵呂厝站是1號(hào)線和2號(hào)線的換乘站，周邊人流量也比較大，它共有11個(gè)出口，是1號(hào)線全線出入口最多的站點(diǎn)；而終點(diǎn)站巖內(nèi)站，有四個(gè)出入口。“地鐵站出入口很便民，市民不僅可以從出入口進(jìn)入地鐵站內(nèi)乘車，在地鐵運(yùn)行期間，也可以通過(guò)出入口過(guò)馬路。”劉志勇說(shuō)。
