臺海網(wǎng)2月12日訊 據(jù)廈門日報報道 目前，廈門地鐵建設正在進行全力沖刺，地鐵4號線又有新消息。廈門市發(fā)改委發(fā)布了《關(guān)于廈門市軌道交通4號線(后溪至翔安機場段)工程可行性研究報告的批復》。據(jù)悉，該項目建設工期為4.5年。未來廈門市民乘坐地鐵4號線便可從廈門北站直達翔安新機場。
本次獲批的后溪至翔安機場路段工程起自后溪鎮(zhèn)河南山，沿福廈鐵路高架敷設，在天水路西側(cè)轉(zhuǎn)為地下，下穿廈門北站、廈沙高速、福廈鐵路、沈海高速、大帽山、同安食品工業(yè)園、美星立交后，沿海翔大道轉(zhuǎn)為地上，上跨同安灣、丙洲島，沿翔安西路高架敷設，過東坑灣后轉(zhuǎn)為地下，沿翔安西路、迎賓大道、翔安南路地下敷設，過蔡厝后轉(zhuǎn)為地上，沿大嶝大橋、迎賓大道高架敷設，在翔安機場西側(cè)轉(zhuǎn)為地下，終點為翔安機場。
該段工程線路長44.78公里，設車站10座(4座高架站，6座地下站)，其中換乘站7座。同時，設后溪車輛段，官潯主變電所和蔡厝主變電所。與1號線共用園博苑控制中心。車輛采用B型車6輛編組(4動2拖)，直流1500伏架空接觸網(wǎng)供電方式，最高運營時速120公里，初期配車24列144輛。
