臺(tái)海網(wǎng)2月25日訊 (海峽導(dǎo)報(bào)記者 曾宇?yuàn)?nbsp;通訊員 林灝)導(dǎo)報(bào)記者昨日獲悉,經(jīng)過四年多不懈努力,海新路與疏港通道立交工程已進(jìn)入最后的交工驗(yàn)收階段。近日,廈門市交通執(zhí)法支隊(duì)質(zhì)安大隊(duì)在代建單位交工驗(yàn)收檢測(cè)的基礎(chǔ)上,組織第三方檢測(cè)機(jī)構(gòu)對(duì)項(xiàng)目工程質(zhì)量開展驗(yàn)證性檢測(cè)。
項(xiàng)目監(jiān)督人員對(duì)檢測(cè)全過程進(jìn)行現(xiàn)場(chǎng)監(jiān)督,并認(rèn)真對(duì)比了各項(xiàng)檢測(cè)數(shù)據(jù),初步檢測(cè)結(jié)果基本符合設(shè)計(jì)要求。與此同時(shí),監(jiān)督人員針對(duì)工程外觀存在的個(gè)別污染、破損等缺陷,要求各參建單位在交工驗(yàn)收前必須整改到位。
據(jù)悉,海新路與疏港通道立交工程是廈門市“兩環(huán)八射”快速路網(wǎng)體系的組成部分,是海滄隧道連通海新路、疏港通道、廈成高速的重要交叉節(jié)點(diǎn),也是廈門市重點(diǎn)建設(shè)項(xiàng)目。該項(xiàng)目位于海新路與疏港通道交叉口,為四層全互通立交,建設(shè)疏港通道1.54千米,改造海新路1.27千米,新建9條匝道及2條輔道共計(jì)41聯(lián)箱梁,新建59米短隧道1座。
繼2020年度完成海新路主線通車和全部橋梁工程施工后,該項(xiàng)目在2021年度開展了疏港通道主線路面及下穿電力鐵塔隧道攻堅(jiān)。目前,已實(shí)現(xiàn)項(xiàng)目整體順利收官,為疏港通道全線通車打好堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ)。

