臺(tái)海網(wǎng)1月21日訊 據(jù)廈門(mén)晚報(bào)報(bào)道 近日，海滄疏港通道工程A標(biāo)施工使用的“防爆破沖擊破壞的隧道監(jiān)控量測(cè)觀測(cè)標(biāo)技術(shù)”被省交通質(zhì)安中心作為福建省2021年度第二批8項(xiàng)公路水運(yùn)工程“四新技術(shù)”，即“新技術(shù)、新工藝、新材料、新設(shè)備”，在全省推廣應(yīng)用。
傳統(tǒng)隧道量測(cè)時(shí)，隧道爆破開(kāi)挖，監(jiān)控量測(cè)點(diǎn)容易被爆破飛石損壞、機(jī)械碰壞或被下一循環(huán)初支噴錨覆蓋。該技術(shù)有效避免這一技術(shù)通病，已于2021年取得國(guó)家專利。觀測(cè)標(biāo)可以從圍巖監(jiān)控量測(cè)點(diǎn)布設(shè)到圍巖變形穩(wěn)定全過(guò)程保留，減少測(cè)量人員因反復(fù)重新布設(shè)、維修監(jiān)測(cè)點(diǎn)在洞內(nèi)的作業(yè)時(shí)間及工作量，實(shí)現(xiàn)圍巖變形監(jiān)測(cè)數(shù)據(jù)全過(guò)程采集的連續(xù)性和真實(shí)性，具有加工簡(jiǎn)單，可重復(fù)利用，操作方便，控制精度高等優(yōu)點(diǎn)，對(duì)采用爆破的在建隧道具有普遍推廣價(jià)值。
目前，海滄疏港通道工程A標(biāo)現(xiàn)場(chǎng)土建施工基本完成，即將轉(zhuǎn)入洞內(nèi)路面、機(jī)電施工，力爭(zhēng)工程早日投產(chǎn)，為海滄區(qū)經(jīng)濟(jì)的發(fā)展提供通暢、便捷的運(yùn)輸保障。（記者 王紹亮 通訊員 楊新敏 謝嘉宏）
