▲黃佩婷悉心為旅客服務(wù)

　　臺(tái)海網(wǎng)2月24日訊（海峽導(dǎo)報(bào)記者 崔曉旭 通訊員 萬(wàn)宇 文/圖）“請(qǐng)旅客們排好隊(duì)，不要擁擠，拿好身份證，各個(gè)檢票口都能通行。”“帶小孩的旅客請(qǐng)牽好孩子。”……牛年春節(jié)假期，走進(jìn)廈門北站候車廳，遠(yuǎn)遠(yuǎn)就能聽(tīng)見(jiàn)黃佩婷組織旅客檢票乘車的聲音。每趟春運(yùn)列車發(fā)車前，幾乎都能見(jiàn)到她在現(xiàn)場(chǎng)忙碌的身影。

　　“只要在崗1分鐘，必須干好60秒，我得做好表率。”這是“鐵娘子”黃佩婷常常掛在嘴邊的話。這一守，就是32載。今年春運(yùn)，是黃佩婷工作中的第32個(gè)春運(yùn)，也是她值守的最后一個(gè)春運(yùn)。

　　2021年春運(yùn)，隨著國(guó)內(nèi)疫情防控形勢(shì)的好轉(zhuǎn)，廈門北站也逐漸恢復(fù)了往日人頭攢動(dòng)的景象。今年春運(yùn)，廈門北站客流量陡增，工作量成倍增加，黃佩婷早早開(kāi)啟了“五加二”“白加黑”的工作模式。春節(jié)期間，她初三至初六值班，白天、晚上24小時(shí)都值守在廈門北站。

　　為了盡早了解車站當(dāng)天的客運(yùn)情況，黃佩婷每天都會(huì)提早半小時(shí)到崗準(zhǔn)備工作，開(kāi)完例行碰頭會(huì)后便風(fēng)風(fēng)火火地往返于廈門北站的候車廳、站臺(tái)、進(jìn)站口、售票廳。她事無(wú)巨細(xì)，組織旅客、溝通協(xié)調(diào)、處理突發(fā)狀況，一天下來(lái)能走3萬(wàn)多步，相當(dāng)于20多公里路程。黃佩婷平常穿37碼鞋子，到了下午，因?yàn)殡p腳已經(jīng)開(kāi)始腫脹，為了不耽誤工作，她通常都會(huì)換上大一碼的鞋子，繼續(xù)開(kāi)啟她的“暴走”模式。

　　每天重復(fù)著同樣工作，黃佩婷卻樂(lè)此不疲：“我累點(diǎn)不算什么，能讓每位旅客平安順利回家過(guò)年，再累也值得。”

　　有人說(shuō)：“和人打交道的工作最不好干了。”黃佩婷卻不這么認(rèn)為。在火車站這個(gè)天天和人打交道的地方工作，黃佩婷對(duì)旅客以誠(chéng)相待、將心比心，干得得心應(yīng)手。根據(jù)多年的客運(yùn)工作經(jīng)驗(yàn)，黃佩婷總結(jié)出“五心”工作方法，即“耐心、細(xì)心、真心、用心、盡心。”她不但自己這么踐行，同時(shí)也傳授給廈門北站的年輕職工，讓大家用“五心”工作法為廣大旅客提供“五星”服務(wù)。在她看來(lái)，只要以客為尊，用“心”服務(wù)，就一定能打動(dòng)旅客的心。