臺海網(wǎng)11月4日訊 據(jù)海西晨報報道  一輛機動三輪車，上面裝滿了長長的木頭，還載了兩人，遇到紅燈大搖大擺地行駛過去，突遇迎面而來的轎車，一個急剎車，連人帶貨被甩出……這驚險的一幕發(fā)生在灌口大道上，造成人員受傷和車輛損壞。

　　近日，針對機動三輪車不合規(guī)使用、無牌照、無證、無保險、隨意行駛和停放等交通違法情況，集美公安分局交警大隊開展了三輪車專項整治行動。整治過程中，交警大隊堅持教育和處罰相結合，堅持宣傳與整治齊頭并進。據(jù)了解，今年10月，集美區(qū)共查處三輪車道路交通違法行為400余起，暫扣116部。

　　能否上路？

　　無證無牌不合規(guī)的不可

　　機動三輪車因容量大、操作方便、價格低等特點受到部分群眾的青睞，人們用它來載貨、拉人等，穿行于城市的大街小巷。然而，從市場購買來的三輪車，就真的可以隨意使用和直接上路嗎？

　　“我不知道三輪車是機動車，也不知道機動車上路要有駕駛證和買保險，我只看到別人都在開這種車。”董任路上，被交警攔下來的耿先生說，他的三輪車已經(jīng)使用很久了，平時就是用來載一些流浪狗。

　　“三輪車屬于機動車輛，上路前需要上牌照、買保險，駕駛員則要有駕駛證、佩戴頭盔等。”集美公安分局交警大隊陳警官告訴耿先生，三輪車購買來并不能直接上路。

　　駕駛三輪車急著去拉凍品的張女士也被交警攔下，還憤憤不平地與交警“爭執(zhí)”起來。她說，購買車輛時，銷售方告訴她如果要給車輛上牌，費用是三輪車的一倍。被店主欺騙的“高價”嚇到，張女士選擇鋌而走險，帶著“別人都在開”的思想，開始冒險開起三輪車。

　　根據(jù)國家對于機動車注冊登記的有關規(guī)定，機動車經(jīng)公安機關交通管理部門登記后，方可上道路行駛；同時，不符合生產(chǎn)標準或私自改造的均不能登記。

　　安全與否？

　　容易帶來交通隱患

　　在三輪車專項整治過程中，交警看到，一些車主為了拉更多貨物，直接超載，還有車主對三輪車進行隨意改裝：有的增加隔板，當成流動小攤位；有的增加遮擋裝置，用于攬客……這些做法看上去便捷，卻存在諸多安全隱患。

　　在西濱路上，一輛三輪車被改裝成三層的百貨售賣車。車主王女士在行駛過程中，只能看到前方路況，左右兩側則均被高高的貨物擋住視線。在轉彎的過程中，由于貨物太重，車頭翹起，導致車輛倒在護欄上。交警見狀，趕忙上前提供幫助。在交警的耐心勸解下，王女士表示她深知這樣改裝三輪車很危險，之前還因為撞到人而賠錢，但駕駛三輪車時她總會抱著僥幸心理去安慰自己。

　　交警介紹，由于電動三輪車本身已超出了電動自行車的范疇，不再完全屬于非機動車輛，所以即便上牌也需要擁有駕駛證。電動三輪車直接上路隨意穿行，不僅影響了其他車輛的行駛，還存在很多安全隱患，且一旦出現(xiàn)意外，駕駛員受傷害的概率更高。

　　據(jù)統(tǒng)計，2020年以來，集美區(qū)發(fā)生涉及三輪車道路交通傷人事故同比上升30%以上，傷人數(shù)同比上升50%以上。“除了三輪車自身的安全問題外，部分車主在駕駛時守法意識淡薄，不僅非法運營、闖紅燈，還逆向行駛；同時，亂停車和隨意改造等問題也很突出。”陳警官說，這些都嚴重影響了正常的交通秩序。

　　如何整治？

　　嚴查嚴懲交通違法行為

　　據(jù)了解，集美區(qū)整治的“機動三輪車”主要包括電動三輪車、三輪摩托車及改裝三輪車。交管部門將對駕駛上述“機動三輪車”時，存在無證駕駛、駕駛與準駕車型不符等不具有駕駛資格的交通違法行為，未懸掛號牌或掛假牌、套牌行為，出廠合格證明在《機動車產(chǎn)品公告》目錄中已經(jīng)公告應當依法進行注冊登記而沒有進行登記的車輛，車輛改型，私自安裝貨欄、加裝駕駛室等擅自改變機動車外形，以及逆行、不按規(guī)定車道通行等違反機動車通行規(guī)定的行為，超長、超寬等違反車輛裝載規(guī)定的交通違法行為等按照相關法律法規(guī)進行查處。

　　接下來，集美區(qū)還將采取固定檢查與流動巡邏相結合的方式，加大查處力度。對于無證駕駛三輪車的，罰款300元，可并處拘留15日以下；對于未懸掛機動車號牌的，罰款500元，記12分，扣留車輛；對未按規(guī)定戴安全頭盔處罰款100元，記2分。下一步，公安交管部門還將聯(lián)合多部門針對三輪車源頭不合規(guī)等問題進行整治和查處。

（記者 宗琴  見習記者 陸嘉慧 通訊員 付邦恕 吳心怡）