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湖里區(qū)城市管理局規(guī)范管理共享單車 打造文明有序公共出行空間

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執(zhí)法人員加強(qiáng)日常巡查,確保共享單車停放規(guī)范有序。

湖里城管開(kāi)展專項(xiàng)宣傳活動(dòng),倡導(dǎo)文明騎行理念。

  臺(tái)海網(wǎng)11月2日訊 據(jù)廈門日?qǐng)?bào)報(bào)道     共享單車,延伸了城市公共交通脈絡(luò),解決了市民出行“最后一公里”問(wèn)題。然而,無(wú)序停放、不文明騎行等行為,也使得共享單車成為城市道路上的路障和城市景觀的“瘡疤”。

  共享單車治理,既要揮出“重拳”,也要注重服務(wù)。

  緊盯頑疾,集中開(kāi)展共享單車清理整治;開(kāi)展宣傳勸導(dǎo)、引導(dǎo)市民文明騎行;主動(dòng)對(duì)接服務(wù),政企聯(lián)動(dòng)破解共享單車亂象……今年來(lái),在區(qū)委區(qū)政府統(tǒng)一部署下,湖里區(qū)城市管理局深入開(kāi)展共享單車治理百日攻堅(jiān)行動(dòng),圍繞落實(shí)《廈門市互聯(lián)網(wǎng)租賃自行車管理辦法》,全盤(pán)謀劃、精細(xì)部署,打出一套漂亮的“組合拳”,切實(shí)提升共享單車服務(wù)管理水平,打造文明有序公共出行空間,扮靚城區(qū)環(huán)境,為推動(dòng)“島內(nèi)大提升”、加快高顏值廈門建設(shè)貢獻(xiàn)城管智慧和力量。

  關(guān)鍵詞1

  “一盤(pán)棋”謀劃

  周密部署、凝聚合力,確保整治高效進(jìn)行

  共享單車治理,是城市管理的難點(diǎn),也是市民群眾關(guān)心的熱點(diǎn)。針對(duì)亂象的治理,注定是一場(chǎng)需要智慧與耐心的“持久戰(zhàn)”。只有著眼全局“一盤(pán)棋”謀劃,才能確保整治順利高效進(jìn)行。

  “為推進(jìn)共享單車專項(xiàng)治理取得實(shí)效,在區(qū)委區(qū)政府統(tǒng)一部署下,我們制定了周密的攻堅(jiān)方案,確保行動(dòng)全覆蓋、精細(xì)化。”湖里區(qū)城市管理局相關(guān)負(fù)責(zé)人稱,此前,區(qū)委區(qū)政府關(guān)于共享單車整治的專題工作會(huì)議一結(jié)束,湖里區(qū)城市管理局立即召開(kāi)專題會(huì)議,研究部署工作計(jì)劃、統(tǒng)一思想認(rèn)識(shí)、凝聚工作合力。

  如何打贏這場(chǎng)共享單車治理“持久戰(zhàn)”?湖里區(qū)城市管理局有明確的行動(dòng)指南——那就是立足已有的整治經(jīng)驗(yàn)和成效,既要全面鋪開(kāi)專項(xiàng)治理,又要突出重點(diǎn)、分類處置。整治思路清晰明確,行動(dòng)計(jì)劃也十分詳細(xì)。前期,各中隊(duì)詳細(xì)梳理了轄區(qū)共享單車亂擺放的問(wèn)題,形成一份完整的問(wèn)題清單,為專項(xiàng)整治提供科學(xué)的路線參考和行動(dòng)依據(jù);專項(xiàng)整治中,執(zhí)法人員重點(diǎn)針對(duì)潮汐點(diǎn)位問(wèn)題,堅(jiān)持滾動(dòng)巡查與定點(diǎn)值守相結(jié)合,對(duì)違停共享單車進(jìn)行勸導(dǎo);日常巡查中,則是結(jié)合路長(zhǎng)制、網(wǎng)格化,及時(shí)發(fā)現(xiàn)糾正問(wèn)題,對(duì)已整改問(wèn)題進(jìn)行復(fù)查。

  與此同時(shí),宣傳引導(dǎo)也是一大發(fā)力點(diǎn)。“此次整治,我們要求一線巡查人員開(kāi)展巡查的同時(shí),也要深入社區(qū)、城中村等人員密集的區(qū)域,向市民群眾開(kāi)展宣傳教育。”據(jù)了解,湖里區(qū)城市管理局也積極聯(lián)合各街道,選取單車使用率比較高的社區(qū)或小區(qū),開(kāi)展專項(xiàng)宣傳活動(dòng),宣揚(yáng)文明騎行理念,營(yíng)造良好的整治氛圍,爭(zhēng)取市民對(duì)共享單車規(guī)范使用的理解與支持,進(jìn)一步打造共治共管共享的良好治理模式。

  關(guān)鍵詞2

  柔性化執(zhí)法

  集中糾治、主動(dòng)服務(wù),推動(dòng)亂象整改到位

  “共享單車亂停放、亂丟棄,不僅影響市容市貌,也給居民生活造成困擾,我們整治的目的,就是要還路于民,消除亂象,營(yíng)造更和諧宜居的環(huán)境。”湖里區(qū)城市管理局相關(guān)負(fù)責(zé)人告訴記者,此次共享單車專項(xiàng)治理行動(dòng),各駐街中隊(duì)結(jié)合日常巡查,聚焦重點(diǎn)、有的放矢,從專項(xiàng)整治和日常巡查兩方面發(fā)力,確保亂象徹底清除。

  這其中,城市主干道、公共交通站點(diǎn)、創(chuàng)業(yè)園等人流、車流較大的路段、區(qū)域,更是被列入此次重點(diǎn)整治的范圍。以鐘宅西三路、枋湖南路為例,這些路段周邊住宅小區(qū)、辦公樓密集,而人行道卻較為狹窄,上下班高峰時(shí)段,共享單車亂象更易復(fù)發(fā)。為此,湖里區(qū)城市管理局指定五緣灣中隊(duì)為共享單車治理的主力單位,嚴(yán)格落實(shí)上級(jí)交辦的整治任務(wù),定人定時(shí)定點(diǎn)滾動(dòng)巡查,確保各節(jié)點(diǎn)共享單車停放規(guī)范有序。

  這只是一個(gè)縮影,精細(xì)化的整治,各個(gè)中隊(duì)都是如此。今年來(lái),湖里區(qū)城市管理局共糾正違停共享單車36768輛,暫扣并轉(zhuǎn)運(yùn)12279輛,立案查處41起。

  “執(zhí)法不是目的,要徹底治理亂象,還要從源頭出發(fā),找準(zhǔn)癥結(jié),加以解決。”湖里區(qū)城市管理局相關(guān)負(fù)責(zé)人說(shuō),此次專項(xiàng)整治,除了集中治理亂象,他們也積極對(duì)接共享單車企業(yè),了解運(yùn)維調(diào)度的難點(diǎn)、堵點(diǎn),對(duì)癥下藥、疏堵結(jié)合,既督促問(wèn)題整改,也解決企業(yè)實(shí)際困難。8月份,一家共享單車企業(yè)反映,他們的高精度分體鎖試用后,出現(xiàn)定位飄移的問(wèn)題。湖里區(qū)城市管理局立即聯(lián)系企業(yè),一邊調(diào)整定位精度考查行動(dòng),一邊派人進(jìn)行跟蹤指導(dǎo),在最短時(shí)間內(nèi)解決難題。

  這不是個(gè)例,人性化的治理,不僅提升了管理效果,也與企業(yè)形成了良好的互動(dòng)。文明城市創(chuàng)建工作開(kāi)展以來(lái),多家共享單車企業(yè)積極與湖里區(qū)城市管理局互動(dòng),制定針對(duì)性的保障方案,優(yōu)化調(diào)整車輛運(yùn)維及人員調(diào)度安排,有效減少了轄區(qū)共享單車亂停放、亂堆積的現(xiàn)象,為新一輪環(huán)境整治提升乃至轄區(qū)文明創(chuàng)建打下堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ)。

  關(guān)鍵詞3

  長(zhǎng)效化治理

  多措并舉、健全機(jī)制,形成科學(xué)化治理格局

  隨著城市管理朝縱深推進(jìn),建立長(zhǎng)效化機(jī)制,鞏固治理成效,是城市管理精細(xì)化的必然要求,也是加快高顏值廈門建設(shè)的必要保障。共享單車管理,動(dòng)態(tài)性強(qiáng),易復(fù)發(fā),更需要不斷創(chuàng)新治理思路,完善治理機(jī)制,才能落實(shí)常態(tài)化長(zhǎng)效化。為此,湖里區(qū)城市管理局多措并舉,從健全信息溝通機(jī)制、完善運(yùn)維管理模式、充實(shí)一線巡查力量、強(qiáng)化智能化管理等方面下足了功夫。

  “整治中,我們與單車企業(yè)管理人員組建了微信群,暢通信息溝通渠道。”湖里區(qū)城市管理局相關(guān)負(fù)責(zé)人介紹說(shuō),日常工作中,一線執(zhí)法人員只要發(fā)現(xiàn)問(wèn)題,會(huì)馬上通過(guò)微信群,發(fā)送整改通知,督促運(yùn)維人員及時(shí)清理亂停放或積壓的車輛,通過(guò)動(dòng)態(tài)化的溝通對(duì)接,提高管理效率。此外,執(zhí)法人員也與路巡員、第三方信息采集人員形成合力,加強(qiáng)對(duì)重點(diǎn)路段的巡查,及時(shí)發(fā)現(xiàn)問(wèn)題,及時(shí)糾正問(wèn)題。

  引導(dǎo)企業(yè)完善運(yùn)維管理模式,也是一大重要抓手。今年以來(lái),結(jié)合新出臺(tái)的《廈門市互聯(lián)網(wǎng)租賃自行車管理辦法》,湖里區(qū)城市管理局進(jìn)一步引導(dǎo)共享單車企業(yè)增加運(yùn)維人員,配備專門的運(yùn)營(yíng)團(tuán)隊(duì),完善轄區(qū)車輛的維保服務(wù)制度和停放秩序管理,并及時(shí)淘汰未達(dá)標(biāo)的車輛,保障騎行安全。在執(zhí)法人員的督促下,近期,3家運(yùn)營(yíng)企業(yè)共增加運(yùn)維人員49名,增加運(yùn)營(yíng)調(diào)度車輛13臺(tái),更新車輛近4萬(wàn)輛,企業(yè)更是主動(dòng)回收故障單車5000輛。

  更難能可貴的是,在日常管理中,湖里區(qū)城市管理局始終注重將服務(wù)融入執(zhí)法,定時(shí)召集企業(yè)相關(guān)負(fù)責(zé)人召開(kāi)座談會(huì),及時(shí)了解企業(yè)在實(shí)際運(yùn)營(yíng)中存在的困難,全力協(xié)調(diào)解決。同時(shí),該局也鼓勵(lì)企業(yè)加大科技投入,在電子圍欄、分體鎖的開(kāi)發(fā)投用上給予服務(wù)和指導(dǎo),進(jìn)一步提升共享單車的智能化管理水平,為共享單車專項(xiàng)治理形成科學(xué)化、長(zhǎng)效化的工作格局奠定更堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)。(文/記者 許曉婷 王玉婷 通訊員 林璐 莊英虹 圖/記者 張江毅)

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