
市民們紛紛向義務(wù)交警了解“請(qǐng)求式”過(guò)街信號(hào)燈的使用方法(思明區(qū)委文明辦供圖)
臺(tái)海網(wǎng)6月19日訊 據(jù)東南網(wǎng)報(bào)道 “紅綠燈怎么亮行人說(shuō)了算!”近日,又有4個(gè)行人“請(qǐng)求式”過(guò)街信號(hào)燈在思明區(qū)的街頭亮相。記者從廈門(mén)市交警部門(mén)了解到,湖濱中路白鷺洲公園、思明南路南華路口、仙岳路浦東社路口、仙岳路福德堡路口等4處斑馬線近期分別啟用了行人“請(qǐng)求式”過(guò)街信號(hào)燈,斑馬線前的擁堵現(xiàn)象得到了改善。
2019年9月份,廈門(mén)市交警部門(mén)對(duì)廈禾路沿線文塔市場(chǎng)斑馬線、后濱路口斑馬線、美仁宮斑馬線、建設(shè)局路段斑馬線、六中路段斑馬線和開(kāi)禾路口斑馬線等六處人行過(guò)街設(shè)施進(jìn)行了優(yōu)化提升,全天開(kāi)啟“請(qǐng)求式”信號(hào)控制。廈禾路從湖濱中路至鷺江道3.2公里,實(shí)施斑馬線“請(qǐng)求式”信號(hào)燈控制以來(lái),同時(shí)考慮與上下游路口綠波協(xié)調(diào)控制,道路交通實(shí)現(xiàn)安全與暢通雙提升。一方面,人車分離,道路交通秩序明顯改善,廈禾路交通事故數(shù)下降了28%,行人過(guò)街更安全。另一方面,機(jī)動(dòng)車不再因禮讓行人頻繁在斑馬線前停車,道路通行效率更高。
近期,新一批4處行人請(qǐng)求式過(guò)街信號(hào)燈上崗使用,分別是:湖濱中路白鷺洲公園人行請(qǐng)求過(guò)街路口、思明南路南華路人行請(qǐng)求過(guò)街路口、仙岳路浦東社人行請(qǐng)求過(guò)街路口、仙岳路福德堡人行請(qǐng)求過(guò)街路口,4處斑馬線全天實(shí)行行人請(qǐng)求過(guò)街。截至目前,全市行人“請(qǐng)求式”過(guò)街路口已達(dá)十多處。“請(qǐng)求式”信號(hào)燈不僅提高了群眾過(guò)街的安全性,減少過(guò)街等待時(shí)間,而且保證了機(jī)動(dòng)車通行權(quán),避免行人分散過(guò)街帶來(lái)的路段交通滯留等問(wèn)題。
據(jù)介紹,“請(qǐng)求式”人行過(guò)街信號(hào)燈,簡(jiǎn)單來(lái)說(shuō)就是用手動(dòng)的形式來(lái)控制紅綠燈的變化。在路邊的信號(hào)桿上均貼有“過(guò)街請(qǐng)按鈕按鈕請(qǐng)等待”的提示語(yǔ),下方有一個(gè)金屬按鈕和指示箭頭,還設(shè)置了交通安全語(yǔ)音提示樁,信號(hào)燈在綠燈時(shí)會(huì)發(fā)出“滴答滴答”的聲音提醒行人通行,在綠燈倒數(shù)3秒時(shí),聲音頻率會(huì)加快,提醒行人加速通過(guò)。
在行人“請(qǐng)求式”過(guò)街斑馬線,當(dāng)有行人按下按鈕請(qǐng)求過(guò)街時(shí),人行信號(hào)燈開(kāi)始顯示紅燈倒計(jì)時(shí),提醒行人等待時(shí)間。此時(shí),機(jī)動(dòng)車信號(hào)燈設(shè)置了最小綠燈放行時(shí)間,行人必須等到機(jī)動(dòng)車綠燈運(yùn)行完后方可通行,防止行人頻繁請(qǐng)求,影響主干道車輛通行。
交警部門(mén)提醒,行人要主動(dòng)按壓請(qǐng)求按鈕,盡早申請(qǐng)過(guò)街通行權(quán),否則機(jī)動(dòng)車信號(hào)燈將一直為綠燈、人行燈一直為紅燈狀態(tài)。按壓請(qǐng)求按鈕后,請(qǐng)耐心等待,人行信號(hào)燈顯示紅燈倒計(jì)時(shí)期間無(wú)需再按壓按鈕,切勿敲砸行人過(guò)街按鈕。(記者 劉瑋)
