廈門高崎機場，邊檢民警正在指導(dǎo)旅客以正確姿勢摘下口罩進行人臉識別，完成通關(guān)。

　　身著防護服的邊檢民警細致翻查每一本證件，詢問了解旅客的境外軌跡、境內(nèi)去向。

　　海關(guān)關(guān)員在仔細觀看旅客的體溫表。

　　服務(wù)中心一位工作人員累得在暫時無人的旅客休息室休息。

　　旅客分批到達廈門機場入境人員分流服務(wù)中心后，根據(jù)目的地不同，被分流到相應(yīng)的服務(wù)點，完成信息核對和登記錄入。

　　在廈門機場入境人員分流服務(wù)中心，每位入境旅客都會獲得一個“愛心袋”。

　　旅客在入境大廳的衛(wèi)生檢疫查驗臺接受海關(guān)關(guān)員的醫(yī)學(xué)排查等。

　　臺海網(wǎng)4月9日訊 據(jù)福建日報報道  4日，5時30分，經(jīng)13個小時的長途飛行，留學(xué)生馮菁搭乘的MF806航班順利從加拿大溫哥華飛抵廈門。

　　飛機落地后，馮菁懸著的心總算放了下來。“還沒下飛機，機場工作人員便上機檢查。從機場到入境人員分流服務(wù)中心，整個流程嚴格有序，還有不少貼心服務(wù)。”馮菁說。

　　新冠肺炎疫情暴發(fā)以來，廈門高崎國際機場入境國際航班數(shù)量最高峰時一度躍升至全國第三位。

　　這里，已成為眼下廈門防控疫情的最前線。

　　有力度

　　聯(lián)防聯(lián)控守住第一道關(guān)口

　　4時40分，全副武裝的海關(guān)和邊檢工作人員就已到崗，嚴陣以待。

　　5時40分，工作人員指定機位對入境航班實施登臨檢疫，完成核查證單、醫(yī)學(xué)巡查、有癥狀人員排查處置、衛(wèi)生處理等工作。

　　5時57分，飛機開始下客。在口岸部門的緊密聯(lián)動下，機場海關(guān)嚴格實施“三查、三排、一轉(zhuǎn)運”檢疫措施，在“不走回頭路”的閉環(huán)管理中完成入境衛(wèi)生檢疫。

　　進入入境大廳前的通道里，海關(guān)工作人員早已待命，準備為旅客進行紅外體溫檢測篩查。

　　自述有咳嗽、咽痛等相關(guān)癥狀的旅客，將被直接引導(dǎo)至有癥狀旅客排查區(qū)，進行流行病學(xué)調(diào)查、醫(yī)學(xué)排查和樣本采集，對判定的確診、疑似病例通過專用轉(zhuǎn)運通道轉(zhuǎn)運，等候在此的120急救車可直接送醫(yī)就診。其他旅客則來到大廳中的衛(wèi)生檢疫查驗臺，接受海關(guān)關(guān)員的排查、采樣等。

　　通關(guān)過程中，僅海關(guān)一個環(huán)節(jié)，根據(jù)業(yè)務(wù)流程就劃分為登臨、通道、流調(diào)、采檢等7個功能模塊。“當旅客進入邊檢入境查驗通道，我們會再次詢問旅客的境外旅居史，做好信息篩查兜底工作。”高崎邊檢站執(zhí)勤四隊副隊長蔡福順介紹說。

　　8時40分，隨著最后一名旅客在機場工作人員引導(dǎo)下，“點對點”乘車前往廈門機場入境人員分流服務(wù)中心，忙碌了一早上的口岸工作人員終于能歇口氣。但機場海關(guān)副科長王詠潔說，他們的工作還沒結(jié)束，結(jié)關(guān)后，工作人員還要將所有旅客采樣標本分門別類密封妥當，送往相應(yīng)的檢測部門。

　　機場海關(guān)副關(guān)長熊煥昌說：“疫情期間，口岸部門、機場航空公司、地方管理單位等緊密銜接，通過聯(lián)防聯(lián)控，共同守住外防輸入的第一道關(guān)口。”