能否多開通幾路公交？

　　一讀者：海滄生物醫(yī)藥園比較偏僻，交通不便利，因此不少人會放棄在那里就業(yè)。從海滄生活區(qū)的滄林路口到生物醫(yī)藥園，我要坐一小時左右的公交車，實在有點遠。

　　乘客必須早上7點到7點10分左右在站點坐車，直達的837路有時等得到有時等不到；830路、835路需要轉(zhuǎn)車，還需要預(yù)計從新垵轉(zhuǎn)車過去的車輛時間。能到達生物醫(yī)藥園的車輛也不多，有826路、849路、884路、836路，836路基本不會出現(xiàn)在那個時段，車次又不多，有時候一輛車都不在那個時段出現(xiàn)。這下好了，遲到是很容易的事情。

　　希望有關(guān)部門能多開通一些到生物醫(yī)藥園的公交，現(xiàn)在生物醫(yī)藥園需要坐公交的人也挺多了。有時下班經(jīng)常沒趕上車，就得等半小時到一小時，真的是心酸。

的士司機要多了解新規(guī)

　　黃女士：前天傍晚，我從蓮前東路前埔村口要打的到蓮坂，當(dāng)時抱著兩歲多的女兒在路邊等的士，等了10多分鐘，終于等來了一部的士。的士不敢靠邊停，而是停在了路中間，我示意司機靠邊，他還是不肯，我只好抱著孩子走到路中間上車，心驚膽戰(zhàn)的。

　　上車后，我問司機怎么不靠邊停，乘客走到路中間上車多危險啊。師傅說，最外道是公交專用道，不能停。我向他解釋說，非工作日公交專用車道是允許的士停車上客的，不會被拍。的士師傅還半信半疑。一路上，我發(fā)現(xiàn)不少車輛不敢走公交專用道，造成了其他車道的擁堵。

　　這種情況遇到了好幾次，我覺得設(shè)公交專用道挺好的，但是許多駕駛員對新規(guī)還是不了解，也帶來了許多不便。我覺得應(yīng)該加大宣傳力度，讓市民能清楚了解新規(guī)，從而更好地遵守。而駕駛員特別是運營車輛駕駛員，應(yīng)該主動多了解新規(guī)，出租車公司也可以進行相關(guān)培訓(xùn)，讓駕駛員更好地了解新規(guī)，才能更好地服務(wù)乘客。

海峽導(dǎo)報記者 林利萍 整理