國道324復線集美灌口雙嶺段已施畫標志標線。(林志杰攝)

臺海網8月23日訊 據(jù)廈門日報報道 近日，國道324復線(鳳南-角美段)項目集美段取得了新突破——紅線邊上最后一棟房屋的拆遷商談工作完成，打通了該重大線性工程的最后節(jié)點。

　　作為省、市重點工程，國道324復線(鳳南-角美段)項目全長26.08公里，其中集美段13.87公里。通過各級各部門攻堅克難、積極推動，目前集美段已全線完工，正在辦理交工驗收手續(xù)，手續(xù)完成后將具備通車條件。屆時，我市島外各區(qū)間的交通壓力將得到緩解，廈漳泉三地的交通往來更加方便，閩西南經濟協(xié)作區(qū)的發(fā)展也將得到有力推動。

　　交通是城市發(fā)展的主要動力。集美區(qū)以全市“雙千億”工作為抓手，強化項目服務保障，努力推動一批具有較強帶動力、能夠形成有效投資和增長點的產業(yè)鏈群、基礎設施、城市提升、民生服務等項目落地見效，推動城鄉(xiāng)生活更高水平、更高質量地協(xié)調發(fā)展，提升城市的可持續(xù)發(fā)展能力。

　　全力“清零拔釘” 強勢推動項目進展

　　據(jù)了解，國道324復線在集美主要“路過”后溪鎮(zhèn)和灌口鎮(zhèn)。集美段近14公里的路線中超過9公里位于灌口，涉及四個行政村、23個自然村，加上路線基本為新建，灌口鎮(zhèn)征地拆遷任務巨大。

　　前日，記者在國道324復線灌口雙嶺段看到，道路已完成瀝青面層鋪設、標志標線已施畫，工人正在進行公路擋墻防水層的最后施工。“從這兒向北連接同安鳳南，向南經過寨仔山隧道，就到海滄東孚了。”相關負責人介紹，通車后，由于紅綠燈少、路況好，從海滄區(qū)東孚到同安區(qū)或縮短為半小時車程。

　　這背后，離不開集美區(qū)“比學趕超”推動重點項目建設、加快征地拆遷的努力。2012年，集美區(qū)啟動國道324復線集美段的征地工作，2016年，拆遷工作如火如荼開展。該區(qū)所有相關鎮(zhèn)街都成立了由區(qū)委領導任總指揮的片區(qū)征地拆遷指揮部，聯(lián)動各方力量、協(xié)調解決問題。區(qū)領導更是多次到現(xiàn)場調研，到拆遷戶家中調解財產糾紛，促成征拆協(xié)議的簽訂。

　　作為“拆遷大戶”的灌口鎮(zhèn)還成立了征拆工作“突擊隊”，與國土、執(zhí)法、司法、公安、重點辦、財審等部門及村居、拆遷拆除公司聯(lián)手走村入戶做商談工作。對于征拆中的“疑難雜癥”，灌口鎮(zhèn)建立“日例周調制度”——指揮部每天上午9點、晚飯后召開碰頭會，梳理難點、部署計劃；每周召開調度會，邀請執(zhí)法、重點辦、聯(lián)合督查辦、財審中心等職能部門研究對策。

　　以啃“硬骨頭”的精神，灌口鎮(zhèn)先后組織多次保障施工，緊盯梢、緊商談、緊簽訂、緊騰房、緊拆除，曾創(chuàng)造出40多天拆下86棟房屋的奇跡，有力地推動了項目進展。

　　拆除最后一棟房屋 為項目征拆收尾

　　重點項目建設的根本目的在于造福于民。在征拆過程中，集美區(qū)注重保障群眾的利益，在政策允許的范圍內，幫助被拆遷戶解決實際困難。

　　在灌口鎮(zhèn)東輝村紅線外7米處，有一棟兩層磚結構樓房，截至今年5月，這是國道324復線項目集美轄區(qū)內最后一戶待拆遷房屋。該房屋為危房，在路基施工過程中產生震動，存在安全隱患。為避免安全事故、確保國道324復線順利施工，灌口鎮(zhèn)將情況上報片區(qū)征拆指揮部，在征得同意后對這棟房屋予以征收。按照現(xiàn)有政策，當事人家中有兩名成員無法獲得人均50平方米的安置面積，但當事人提出不合理要求，并企圖阻撓項目施工。

　　為加快項目進度，灌口鎮(zhèn)組織兩次現(xiàn)場保障施工。同時，鎮(zhèn)黨委書記、分管領導、村書記、村主任、小組長多次上門商談，曉之以法、動之以理，耗時兩個月，終于依法依規(guī)達成補償協(xié)議，徹底解決阻工事件，為國道324復線集美段征拆工作強力收尾。