■東坑社區(qū)交通安全勸導(dǎo)隊(duì)不定期在社區(qū)巡邏，對違規(guī)的交通行為進(jìn)行勸導(dǎo)。
▲改建后的舫陽中橋兩端設(shè)置限高架，有效防止大型車輛進(jìn)入社區(qū)，保障社區(qū)居民出行安全。
臺(tái)海網(wǎng)7月3日訊 據(jù)廈門晚報(bào)報(bào)道 翔安區(qū)交通安全示范村居評選活動(dòng)火熱進(jìn)行中，本報(bào)采訪小組深入翔安區(qū)東坑社區(qū)和舫陽社區(qū)，了解這兩個(gè)社區(qū)在開展交通安全創(chuàng)建工作過程中所使用的“錦囊妙計(jì)”。
東坑社區(qū)
大車司機(jī)隨意把車停在路邊，志愿者馬上來引導(dǎo)
翔安新店東坑社區(qū)位于翔安大道邊上，村民的房子均位于西巖公路兩側(cè)。這里每天車來車往，但是一走到東坑社區(qū)的村口，就明顯有了安全感:廣角鏡、隔離帶、爆閃燈、交通標(biāo)志等設(shè)施，讓車輛有序地出入社區(qū)。
東坑社區(qū)黨支部書記洪德薯說，今年以來社區(qū)就建設(shè)了4條減速帶、3個(gè)廣角鏡、3個(gè)爆閃燈以及3套監(jiān)控等。除了硬件配套，社區(qū)于2016年年初就組建了一支由6名志愿者組成的交通安全勸導(dǎo)隊(duì)，每天不定期在社區(qū)內(nèi)巡邏，一旦發(fā)現(xiàn)違規(guī)停車、沒戴安全帽、超載等現(xiàn)象，便立即勸導(dǎo)。
“這支志愿者隊(duì)伍讓社區(qū)交通變得更有序，這在胡蘿卜收成季節(jié)就可以明顯感覺得出來。”洪德薯說，西巖公路沿線有五六個(gè)社區(qū)，都種植胡蘿卜，每年農(nóng)歷十二月至來年農(nóng)歷三月是胡蘿卜的收成季，經(jīng)常有大掛車從西巖路經(jīng)過東坑社區(qū)駛?cè)胂璋泊蟮馈?/p>
“這些大車師傅為了裝胡蘿卜或吃飯，隨意將車子停在路邊，導(dǎo)致交通堵塞，有時(shí)候一堵就是一個(gè)小時(shí)。”洪德薯說，自從有了志愿者的巡邏，一旦發(fā)現(xiàn)有大車停在路邊，就會(huì)馬上引導(dǎo)司機(jī)把車停到空地上。有時(shí)候司機(jī)沒有在車上留下電話號(hào)碼，志愿者就到處尋找，直到找到人將車移走。有了志愿者的疏導(dǎo)，即使在胡蘿卜收成時(shí)節(jié)，社區(qū)內(nèi)也沒有發(fā)生過交通堵塞的情況。
舫陽社區(qū)
義務(wù)勸導(dǎo)隊(duì)入戶模排
建立專門的信息檔案
舫陽社區(qū)位于翔安區(qū)馬巷鎮(zhèn)東部，北接324國道，南連瓊水線，美上路從社區(qū)中間穿過，每天穿行于社區(qū)的車輛絡(luò)繹不絕。為避免重型車輛抄近道進(jìn)入社區(qū)，造成安全隱患，2017年初社區(qū)改建了兩座老舊石拱橋，并設(shè)置限高架、限重警示牌、減速帶等交通安全設(shè)施，有力地保障了社區(qū)居民出行安全問題。
除了硬件方面的投入，2017年社區(qū)組建了一支交通安全義務(wù)勸導(dǎo)隊(duì)。8名隊(duì)員均經(jīng)過交警部門專業(yè)培訓(xùn)，主要負(fù)責(zé)基礎(chǔ)信息摸排、交通安全宣傳、交通秩序維護(hù)、交通違法勸導(dǎo)、接受居民交通法律咨詢等工作。
成立交通安全義務(wù)勸導(dǎo)隊(duì)后，社區(qū)加強(qiáng)源頭管理，義務(wù)勸導(dǎo)隊(duì)員入戶摸排。以摩托車為例，隊(duì)員入戶后會(huì)對車主是否有駕駛證、車輛有否掛牌、年檢、投保等進(jìn)行摸排，并針對存在的問題建立專門的臺(tái)賬，在一段時(shí)間后逐一落實(shí)，督促車主整改。
不僅如此，社區(qū)還針對機(jī)動(dòng)車駕駛員、學(xué)生和外來務(wù)工人員等群體，集中宣傳各項(xiàng)交通法規(guī)，包括開車不喝酒、遵守限速規(guī)定、駕乘摩托車戴頭盔、不乘坐有安全隱患的車輛等。同時(shí)，利用社區(qū)書院開展交通安全專題專欄講座和知識(shí)競賽、聯(lián)合學(xué)校舉辦交通安全文藝活動(dòng)、發(fā)放宣傳資料等，在全社區(qū)營造文明出行的氛圍。據(jù)了解，目前舫陽社區(qū)交通安全宣傳教育率已經(jīng)達(dá)到90%以上。
原文標(biāo)題：交通秩序好不好 收成季最為明顯
原文鏈接：http://epaper.xmnn.cn/xmwb/20180703/201807/t20180703_5196893.htm
