臺海網(wǎng)1月15日訊 據(jù)廈門網(wǎng)報道 從廈門海滄檢驗檢疫局獲悉，據(jù)統(tǒng)計，2017年全年海滄港集裝箱吞吐量共計753.36萬標(biāo)箱,同比增長19.08%。海滄港集裝箱吞吐量再創(chuàng)歷史新高，朝著千萬標(biāo)箱大港前進(jìn)。

　　數(shù)據(jù)顯示，2017年海滄港外貿(mào)進(jìn)出境集裝箱吞吐量達(dá)509.68萬標(biāo)箱,同比增長14.03%。在外貿(mào)集裝箱中，進(jìn)境集裝箱264.81萬標(biāo)箱,同比增長14.95%;其中進(jìn)境重箱113.18萬標(biāo)箱,同比增長21.13%,進(jìn)境空箱151.63萬標(biāo)箱.同比增長10.72%。出境集裝箱244.87萬標(biāo)箱,同比增長13.05%,其中出境重箱207.24萬標(biāo)箱,同比增長8.47%,出境空箱37.63萬標(biāo)箱,同比增長47.16%。內(nèi)貿(mào)集裝箱吞吐量達(dá)243.68萬標(biāo)箱,同比增長31.20%。外貿(mào)集裝箱保持兩位數(shù)高速增長，內(nèi)貿(mào)集裝箱吞吐量增長勢頭強(qiáng)勁，海滄港集裝箱吞吐量增速居全國各口岸首位。

　　海滄港集裝箱增長主要以下有幾方面原因：一是海滄港口資源優(yōu)勢凸顯，水深岸線長，綜合優(yōu)勢明顯，隨著集裝箱運輸聯(lián)盟發(fā)展，船舶大型化加快，樞紐港地位增強(qiáng)；二是港口智能化水平提高，全國首個自動化碼頭(遠(yuǎn)海碼頭)投入運營，裝卸能力進(jìn)一步提高，進(jìn)出港速度加快，集裝箱在港時間縮短，集裝箱物流成本降低，港口綜合競爭能力增強(qiáng)；三是港口基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)完善，航線擴(kuò)容，航道升級，臨港交通樞紐日益完善。

　　廈門海滄檢驗檢疫局積極應(yīng)對港口集裝箱快速增長。該局一方面提升信息化水平，完善檢驗檢疫電子閘口、檢疫處理系統(tǒng),實現(xiàn)對來自疫區(qū)的集裝箱及其貨物的檢疫處理的前置，減少重復(fù)吊箱次數(shù)，縮短集裝箱在港區(qū)內(nèi)檢疫處理時間，做到“即驗即放”，縮短集裝箱及其貨物查驗放行周期。另一方面完善進(jìn)境空集裝箱“集中查驗、驗畢即行”監(jiān)管模式，積極推行“綜合查驗”模式改革，優(yōu)化監(jiān)管流程，加快進(jìn)出境集裝箱周轉(zhuǎn)速度。同時，該局積極跟蹤拓展新業(yè)態(tài)發(fā)展，做大做強(qiáng)中歐中亞班列，對接海絲和陸絲物流，不斷增強(qiáng)海滄港口綜合竟?fàn)幜Α?/p>