短板3

　　擁堵、內(nèi)澇、道路破壞率高

　　這么辦

　　-積極運用“互聯(lián)網(wǎng)+”、智能化等新手段，摸“家底”建檔案

　　-謀劃燃氣、道路等園林綠化資源保護和綜合管理信息化平臺

　　針對群眾反映強烈的擁堵、內(nèi)澇、污染、道路破壞率高等城區(qū)基礎設施建設的突出短板問題，林強介紹，除了前面提到的城區(qū)潔凈和景觀提升行動，還將針對性開展交通暢通、水環(huán)境治理、防洪防澇、用氣保障等行動，抓重點、補短板、強弱項，進一步改善人居環(huán)境，提高人民群眾幸福感、獲得感。

　　在交通暢通上，打通龍山東二路、觀海度假村等2條斷頭路；在水環(huán)境治理上，全面推行河長制，理順污水管網(wǎng)管理機制，實施溪頭下污水泵站及管網(wǎng)提升改造，配合市里推進筼筜湖綜合治理等；在防洪防澇上，加快推進西坑水庫防洪排澇工程、湖明路道路及雨水管網(wǎng)改造工程等轄內(nèi)“易澇點”整治工作，強化排水管網(wǎng)清淤管養(yǎng)；在用氣保障上，推進蓮前東路和云頂中路交叉口西南側(cè)等3座新增瓶裝燃氣供應站點建設，配合市里開展轄內(nèi)高層建筑“瓶改管”、市政管道氣源敷設。

　　值得注意的是，這幾大行動都積極運用了“互聯(lián)網(wǎng)+”、智能化等新手段，推進信息化系統(tǒng)建設，一來摸清“家底”，二來以更便捷、更智能的手段，提高管理水平和效率，特別是應急能力。

　　比如，思明區(qū)試運行的區(qū)屬道路維護信息管理子系統(tǒng)，就率先在全市建立了區(qū)級道路維護的監(jiān)管平臺。首先，通過普查摸清了全區(qū)700條區(qū)屬道路的現(xiàn)狀，并建立了10萬個窨井包含身份標識、位置信息、安全設施信息等的電子檔案，并依托維護人員進行更新；以此為基礎，還建立了基于GIS和三維的覆蓋道路維護全生命周期的管理系統(tǒng)，可以用來分析占道挖掘?qū)Φ叵鹿芫€的影響；系統(tǒng)建立了道路維護臺賬。

　　“每條路的哪一段什么時候修的，都清清楚楚。”系統(tǒng)建設方廈門精圖信息技術有限公司邱祥鋒說，系統(tǒng)應用了移動互聯(lián)網(wǎng)技術，各級維護人員用App在現(xiàn)場就可巡查勘察，大大提高管理效率，使得道路維護由被動管理變成主動發(fā)現(xiàn)――有的窨井還布設傳感器，只要有損壞或者缺失，會及時發(fā)出警報，有利于最快進行搶修。

　　“按照改造道路5年不能破路的標準安排維護計劃，可以有效杜絕路面新修不久又施工的不良現(xiàn)象。”思明區(qū)市政園林局市政中心張來生副主任介紹，系統(tǒng)的建設，有利于保障我區(qū)道路的良好狀態(tài)。另外，環(huán)衛(wèi)智能化管理系統(tǒng)也在建設中，該系統(tǒng)也將大大提高環(huán)衛(wèi)管理水平。

　　這些系統(tǒng)建立還有利于完善應急處置機制。比如，利用瓶裝燃氣信息化管理平臺，工作人員只要拿出手機掃一掃，鋼瓶的詳細信息即刻呈現(xiàn)；而且，所有工作人員的檢查路線，也被制成軌跡圖，一旦發(fā)現(xiàn)緊急情況，立即調(diào)派附近的工作人員趕赴現(xiàn)場等。

　　據(jù)悉，未來，在這些系統(tǒng)基礎上，他們還將謀劃園林綠化資源保護和綜合管理信息化平臺，計劃實行會計檔案電子化存儲，以更便捷、更智能的工作平臺為行業(yè)管理提供支撐，為思明區(qū)奠定智慧市政的堅實基礎。