■“海洋航行者”號(hào)排水量13.8萬(wàn)噸，船上有露天商業(yè)街，大劇院、溜冰場(chǎng)等
■昨帶來(lái)3000多名游客，近百輛旅游大巴和百余名導(dǎo)游上陣服務(wù)
臺(tái)海網(wǎng)訊 據(jù)廈門(mén)日?qǐng)?bào)報(bào)道（記者 徐景明）昨日上午，亞洲第一大郵輪（亦稱(chēng)游輪）——皇家加勒比旗下“海洋航行者”號(hào)順利靠泊廈門(mén)港，其13.8萬(wàn)噸級(jí)的排水量，直接考驗(yàn)了東渡旅游碼頭14萬(wàn)噸級(jí)泊位的接待能力。
13.8萬(wàn)噸級(jí)的“海洋航行者”號(hào)昨日到訪廈門(mén)港。 (記者 梁偉 攝）
室內(nèi)滑冰場(chǎng)。（記者 王協(xié)云 攝）
露天游泳池。（記者 王協(xié)云 攝）
大餐廳。（記者 王協(xié)云 攝）
廈門(mén)市委、市政府一直高度重視郵輪母港的建設(shè)，廈門(mén)港口管理局、廈門(mén)港務(wù)控股集團(tuán)、山海樹(shù)集團(tuán)·廈門(mén)環(huán)球郵輪有限公司等相關(guān)單位大力推進(jìn)相關(guān)工作，繼“海洋神話”號(hào)去年拉開(kāi)廈門(mén)郵輪母港運(yùn)營(yíng)之后，又積極接洽“海洋航行者”號(hào)將廈門(mén)作為其訪華首站。昨日，廈門(mén)方面派出由副市長(zhǎng)國(guó)桂榮帶領(lǐng)的參訪團(tuán)，上船學(xué)習(xí)先進(jìn)的郵輪建設(shè)、運(yùn)營(yíng)理念。
露天商業(yè)街搬到船上
昨日記者也同時(shí)上船參觀，第一感受就是“大”。與7萬(wàn)噸級(jí)的“海洋神話”相比，13.8萬(wàn)噸級(jí)的“海洋航行者”號(hào)更長(zhǎng)、更寬，更高，其“三圍”為長(zhǎng)度310米、寬48米、15層甲板，而“海洋神話”號(hào)的數(shù)據(jù)為長(zhǎng)度264.2米、寬32米，11層甲板。若是與泰坦尼克號(hào)相比，“海洋航行者”號(hào)比它大出三倍半。
比如，由于內(nèi)部空間巨大，“海洋航行者”號(hào)甚至把一條露天商業(yè)街搬到了船中，這條“皇家大道”長(zhǎng)度相當(dāng)于一個(gè)足球場(chǎng)，擁有珠寶店、精品店，還有咖啡館、酒吧、餐飲店等。
船上其他的硬件設(shè)施也凸顯了大氣、豪華、有特色。比如可容納1347人的珊瑚大劇院，最近一段時(shí)間在放映3D電影，“夢(mèng)工廠”甚至將這里作為《馬達(dá)加斯加》的首映劇院；給人留下最深印象的則是真冰溜冰場(chǎng)，白天是免費(fèi)開(kāi)放的溜冰樂(lè)園，晚上則有來(lái)自加拿大、捷克、日本等多個(gè)國(guó)家的冰舞演員奉上專(zhuān)業(yè)表演；三層主餐廳、200英尺高的攀巖墻、高爾夫球場(chǎng)、籃球場(chǎng)也是一應(yīng)俱全……
三千旅客順利下船游鷺島
此次造訪，“海洋航行者”號(hào)還帶來(lái)超過(guò)3000名下船游客。昨日雖然游客眾多，但沒(méi)有發(fā)生擁擠現(xiàn)象。同時(shí)，廈門(mén)各大旅行社也全力以赴，近百輛旅游大巴和百余名導(dǎo)游上陣，為游客做好服務(wù)。
離開(kāi)廈門(mén)之后，“海洋航行者”號(hào)將赴上海，以上海為郵輪母港展開(kāi)若干個(gè)航次?；始壹永毡确矫嫱嘎叮衲晟虾Ｊ及l(fā)航次的船票在幾個(gè)月前就已經(jīng)全部銷(xiāo)售一空，而且船票并不貴，五六千元便可成行。
廈門(mén)擬建
國(guó)內(nèi)首艘豪華郵輪
總噸位10萬(wàn)噸級(jí)，總投資31億元
臺(tái)海網(wǎng)訊 據(jù)廈門(mén)日?qǐng)?bào)報(bào)道 （記者 徐景明）6月17日，山海樹(shù)集團(tuán)·廈門(mén)環(huán)球郵輪有限公司與廈門(mén)船舶重工股份有限公司在廈門(mén)郵輪中心觀景平臺(tái)簽署了豪華郵輪委托建造協(xié)議，這標(biāo)志著廈門(mén)建造國(guó)內(nèi)第一艘豪華郵輪項(xiàng)目正式啟動(dòng)，在“海洋航行者”號(hào)到訪廈門(mén)期間也使這次合作更具重要意義。據(jù)悉，郵輪建造立項(xiàng)已經(jīng)向國(guó)家工信部上報(bào)，工信部原則同意以國(guó)家級(jí)項(xiàng)目在廈門(mén)立項(xiàng)。擬建郵輪名稱(chēng)暫定為“中國(guó)廈門(mén)”號(hào)或“媽祖”號(hào)，總噸位10萬(wàn)噸級(jí)，總投資約31億元。
同時(shí)，港務(wù)集團(tuán)和山海樹(shù)集團(tuán)目前著力推進(jìn)的廈門(mén)郵輪母港城（現(xiàn)代城市中心）項(xiàng)目將規(guī)劃建設(shè)能夠滿足大型豪華郵輪經(jīng)營(yíng)的碼頭、聯(lián)檢樓及相應(yīng)辦公、酒店、旅游集散配套硬件設(shè)施，也為廈門(mén)建造豪華郵輪提供了良好的平臺(tái)。
