海峽現(xiàn)代城在翔安南部再造一座城，力推翔安城市升級。
廈門（翔安）機(jī)場效果圖（資料圖）
廈門軌道交通建設(shè)獲得重大進(jìn)展。據(jù)官方公布的消息稱:今年1號線全面推進(jìn)，2號線全面開工，3、4號線控制性工程也預(yù)計年底開工，廈門正在大踏步進(jìn)入地鐵時代，交通配套全面升級。最新出爐的廈門地鐵線網(wǎng)為未來城市空間勾畫出兩個新交通核心圈，其中之一的翔安或?qū)⑹斋@本輪城市規(guī)劃的最大利好。
臺海網(wǎng)(微博)5月14日訊 據(jù)廈門日報報道 記者 黃博文
地鐵網(wǎng)線交匯貫通
翔安晉升島外核心
《美麗廈門戰(zhàn)略規(guī)劃》早就構(gòu)想過翔安新中心的崛起，規(guī)劃提出廈門島和廈門東部兩個市級中心“雙核”發(fā)展。廈門東部市級中心落子?xùn)|坑灣，翔安收獲規(guī)劃層面的重大利好。
根據(jù)最新的軌道交通建設(shè)規(guī)劃，島內(nèi)交通以思明區(qū)蓮坂一帶為核心，地鐵1、2、3號線將在島內(nèi)交匯換乘，未來換乘站點會聚集大量人流、客流，還會為島內(nèi)傳統(tǒng)商圈注入新的活力。同時地鐵也讓廈門本島加強了對海滄和集美的聯(lián)系，島內(nèi)傳統(tǒng)的核心地位繼續(xù)得到鞏固加強。
島外的交通中心則匯聚翔安，以翔安南部新城——新店一帶為核心，地鐵3、4、5號線在此交匯。從軌道線網(wǎng)規(guī)劃圖可以看出，翔安作為島外的核心串聯(lián)起同安濱海新城、翔安南部新城、翔安國際機(jī)場幾個重要的島外發(fā)展重點，和島內(nèi)核心一樣擁有向外輻射的作用。
眾所周知，交通規(guī)劃是服務(wù)于城市發(fā)展的，廈門島內(nèi)島外“雙核”發(fā)展的模式已經(jīng)清晰可見，事實再次證明了翔安在廈門城市發(fā)展定位中的重要性。
