集美火車站改造效果圖。

　　集美老火車站（翻拍自集美區(qū)志）。

　　臺(tái)海網(wǎng)(微博)11月26日訊（廈門日?qǐng)?bào)文/圖 記者 應(yīng)潔 通訊員 官文捷）淡出人們視野已久的集美火車站，將隨著我市軌道交通建設(shè)的布局重?zé)ㄉ鷻C(jī)。記者近日了解到，集美區(qū)將大手筆投入4.2億元對(duì)集美火車站進(jìn)行開發(fā)建設(shè)，打造一個(gè)集地鐵、快速干道、公交于一體的交通樞紐中心。

　　去年年底開工建設(shè)的廈門市軌道交通1號(hào)線將經(jīng)過集美火車站原址附近，站名為集美學(xué)村站。從地理位置上看，集美學(xué)村站位于高集海堤、廈門大橋、同集路等進(jìn)出本島交通要道的交會(huì)處，往北接銀江路、同集路可至集美、同安，往西經(jīng)集杏海堤接杏林，為聯(lián)系廈門島、集美和杏林的交通要道，車流、人流量大，地形復(fù)雜。

　　軌道交通1號(hào)線建成后，集美學(xué)村站周邊交通車輛與人流量將急劇增加。若不改善現(xiàn)有交通設(shè)施，今后集美區(qū)5條主干道，老城區(qū)內(nèi)20多萬人口通行，都將遇到困難。為此，集美區(qū)將投入資金，對(duì)站點(diǎn)進(jìn)行開發(fā)建設(shè)。

　　未來，集美學(xué)村站將打造成集地鐵、快速干道、公交于一體的交通樞紐中心，并與濱海慢行體系直接相連。此外，周邊還將建設(shè)集美學(xué)村游客中心、集美學(xué)村站前廣場和杏林灣臨灣休閑公園等設(shè)施，轉(zhuǎn)接慢行體系與各類交通換乘，并規(guī)劃停車位、餐飲、商貿(mào)服務(wù)等配套設(shè)施。