

▲市民夜間騎行“小藍車”。 陳嘉新 攝
臺海網(wǎng)1月14日訊 據(jù)廈門晚報報道 在廈門,是男生還是女生更愛騎哈啰兩輪(包含單車及助力車)出行?最愛選擇哈啰的是哪個年齡段?一年中騎行次數(shù)最多的能達多少次?近日,哈啰出行發(fā)布2020廈門城市騎行報告,這些有趣的問題都有答案。
報告顯示,今年以來,廈門地區(qū)的夜間騎行(17:00—次日05:00)訂單為40%。也就是說,很多人的下班放學(xué)回家路,都是“小藍車”一路相伴。在助力廈門夜經(jīng)濟復(fù)蘇的路上,也有“小藍車”的身影。
年輕男生更愛“小藍” 最多的平均一天騎6次
在哈啰出行發(fā)布的廈門城市騎行報告中,男用戶占比為53%,女用戶為47%,也就是說,男生更偏愛“小藍車”。什么年齡段的最愛“小藍車”呢?報告顯示,95后的騎行占比最高,達到30%,之后隨著年齡的增加,比例逐漸降低。
是否有個人用戶特別突出?答案是肯定的,在2020年,有一位用戶成為“騎行冠軍”,一年騎行次數(shù)高達2345次,平均一天騎6次左右。
此外,在廈門,最愛購買月卡的星座前三名是天秤座、天蝎座及處女座,而騎行天數(shù)最多的三大星座是天蝎座、天秤座、摩羯座。
在騎行時間上,2020年,廈門夜間騎行訂單為40%,其中,深夜訂單(21:00-3:00)占13%,在助力廈門夜經(jīng)濟復(fù)蘇方面,“小藍車”功不可沒。
數(shù)據(jù)還顯示,雖然年初受到了疫情影響,但廈門用戶2020年的騎行總里程仍達到了4925萬公里,合計消耗493萬千卡。也就是說,在科學(xué)減重、甩掉肥肉方面,“小藍車”也發(fā)揮了相當(dāng)大的作用。
助力疫情防控和復(fù)工復(fù)產(chǎn) 還為城市精細(xì)化管理出力
哈啰出行發(fā)布的數(shù)據(jù)顯示,疫情暴發(fā)初期,哈啰宣布對全國所有抗擊疫情一線工作人員開放免費騎行。截至4月8日武漢“解封”,哈啰在全國26個省區(qū)市針對醫(yī)療、疾控、城管、環(huán)衛(wèi)、治安、交警等奮戰(zhàn)在抗疫一線的685家單位,累計提供共享單車及助力車月度或季度無償騎行卡超32.1萬份,累計免費騎行時長超1245萬天,總價值約3094萬元。
2020年以來,哈啰出行App總注冊用戶數(shù)達4億多,共享單車業(yè)務(wù)進入460多座城市,共享電單車延伸到400多座城市,哈啰順風(fēng)車平臺獲認(rèn)證車主超過1800萬人??梢哉f,哈啰的智慧發(fā)展模式涵蓋方方面面。
共享單車如何助力城市精細(xì)化管理呢?哈啰出行相關(guān)負(fù)責(zé)人表示,未來將提供多樣化城市出行解決方案,與城市服務(wù)、政府管理緊密聯(lián)動,以技術(shù)手段引導(dǎo)用戶規(guī)范文明用車停車,通過新技術(shù)、新模式的結(jié)合不斷創(chuàng)新發(fā)展,率先進入并帶動行業(yè)整體邁向共享單車3.0時代。
(記者 沈淑婷)
