臺海網(wǎng)11月17日訊 據(jù)廈視新聞報(bào)道 15日上午，廈船重工承制的兩艘全球最大LNG汽車滾裝船在廈命名，這兩艘船最大可承載7500輛標(biāo)準(zhǔn)小汽車。
據(jù)了解，這兩艘命名為“西姆孔夫子號”和“西姆亞里士多德號”的7500車LNG汽車滾裝船是以LNG為動(dòng)力的超巴拿馬型汽車滾裝船，是廈船重工在以往各型汽車滾裝船建造基礎(chǔ)上轉(zhuǎn)型升級的新產(chǎn)品。滾裝船總長199.9米，型寬38米，型深14.8米，設(shè)計(jì)吃水8.65米。擁有13層汽車甲板。與其它同類型船舶相比，這兩艘船突出了“綠色、環(huán)保、節(jié)能、安全”的理念，在型線設(shè)計(jì)、分艙、結(jié)構(gòu)輕量化、系統(tǒng)推進(jìn)等方面進(jìn)行了全面升級，各項(xiàng)技術(shù)性能處于世界領(lǐng)先水平。
廈船重工7500車LNG汽車滾裝船項(xiàng)目組組長 王建軍：我們這艘船現(xiàn)在是燒LNG和燃油雙燃料的，整個(gè)的發(fā)電機(jī)和主機(jī)都達(dá)到排放三的要求，都能夠做到一個(gè)綠色環(huán)保的要求。
廈船重工組建了多個(gè)LNG專項(xiàng)攻堅(jiān)小組，歷經(jīng)一年多的時(shí)間完成了這兩艘滾裝船的建造，填補(bǔ)了我國雙燃料大型汽車滾裝船自主設(shè)計(jì)建造技術(shù)的空白。截至目前，廈船重工建造完工的汽車滾裝船已有27艘進(jìn)入航運(yùn)圈。
