三五刺猬汽車量產(chǎn)可期

　　世用集團的小蜜蜂高調(diào)亮相投洽會的同時，廈門本土企業(yè)三五互聯(lián)則低調(diào)地顯示了它進軍新能源汽車市場的布局。

　　昨日，導(dǎo)報記者了解到，廈門三五互聯(lián)科技股份有限公司已經(jīng)對外宣布，旗下控股子公司三五新能源汽車有限公司與開瑞新能源有限公司簽署戰(zhàn)略合作協(xié)議，建立全面戰(zhàn)略合作關(guān)系。

　　雙方將通過充分發(fā)揮各自的資源優(yōu)勢，共同推動合作業(yè)務(wù)的開展。通過達成此次戰(zhàn)略合作，三五互聯(lián)在其新能源領(lǐng)域的業(yè)務(wù)布局實現(xiàn)重大突破，三五刺猬汽車在落實量產(chǎn)、銷售渠道等環(huán)節(jié)得到了實質(zhì)性的進展。

新能源汽車潛力巨大

　　據(jù)了解，本月初，中國汽車技術(shù)研究中心等機構(gòu)共同發(fā)布《新能源汽車藍皮書》，其中指出，新能源乘用車市場已從導(dǎo)入期邁向快速成長期，私人購買新能源汽車的比例已經(jīng)超過50%。

　　而在今年發(fā)布的第5、第6批《新能源汽車推廣應(yīng)用推薦車型目錄》，涵蓋約65家乘用車企業(yè)的400款產(chǎn)品，其中純電動車型340款，續(xù)駛里程超過250公里的車型占近75%。

　　比如世用汽車，作為一個新創(chuàng)的新能源汽車品牌，總部設(shè)在北京、生產(chǎn)基地設(shè)在河北武安的世用汽車創(chuàng)立僅一年多，已在本屆投洽會上展示已接近最終量產(chǎn)車的新車款，其實際開始交付有望在明年二三季度實現(xiàn)。

　　三五互聯(lián)則是目前國內(nèi)上百家造車新勢力的代表，與傳統(tǒng)車企結(jié)合，既有傳統(tǒng)車企的成熟的生產(chǎn)技術(shù)、供應(yīng)鏈體系，又有造車新勢力的創(chuàng)新意識、互聯(lián)網(wǎng)思維與智能網(wǎng)聯(lián)技術(shù)。

　　根據(jù)中汽協(xié)數(shù)據(jù)，2017年新能源乘用車銷售58萬輛，同比增長72%，高于整體市場53%的增速。業(yè)內(nèi)人士認為，截至2017年我國汽車保有量達2.1億輛，新能源汽車保有量為153萬輛，占汽車總量的比重僅為0.7%，未來發(fā)展空間巨大。