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廈門海關(guān)兩年間15項監(jiān)管創(chuàng)新制度被評估為全國首創(chuàng) 關(guān)區(qū)各項事業(yè)實現(xiàn)跨越式發(fā)展

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  廈門海關(guān)關(guān)員為中歐(廈門)班列貨柜施加關(guān)鎖。

臺海網(wǎng)4月5日訊 據(jù)廈門日報報道 從企業(yè)窗口報關(guān)到“單一窗口”客戶端“無紙化”申報,從報關(guān)行代理報關(guān)到“互聯(lián)網(wǎng)+自主報關(guān)”,從口岸部門“三互”大通關(guān)到兩岸基層海關(guān)開展監(jiān)管互認……廈門自貿(mào)片區(qū)揭牌兩年來,廈門海關(guān)以自貿(mào)試驗區(qū)為“苗圃”,圍繞自貿(mào)試驗區(qū)監(jiān)管制度創(chuàng)新,主動服務(wù)國家發(fā)展戰(zhàn)略,深入推進“放管服”改革,精準發(fā)力供給側(cè)結(jié)構(gòu)性改革,走出一條銳意改革、勇于擔(dān)當?shù)幕盍婈P(guān)之路。

  兩年間,廈門海關(guān)共有5項監(jiān)管創(chuàng)新制度列入國務(wù)院第二批可復(fù)制可推廣改革試點成果,4項監(jiān)管創(chuàng)新制度入選總署第二批全國11項復(fù)制推廣清單,15項監(jiān)管創(chuàng)新制度被評估為全國首創(chuàng),關(guān)區(qū)各項事業(yè)實現(xiàn)了跨越式發(fā)展。

  “單一窗口”助推外貿(mào)提速營商環(huán)境再優(yōu)化

  如今,廈門的“海淘族”補交關(guān)稅既不必去海關(guān)現(xiàn)場申報,也不需要花錢找代理報關(guān),只需要在收到郵政企業(yè)發(fā)來的申報告知短信后,通過電腦或手機登錄“單一窗口”就可以進行自主申報了。待海關(guān)審核查驗后,“海淘族”再通過網(wǎng)銀或微信在線支付稅款,就可以在家靜等收包裹。

  “這項‘互聯(lián)網(wǎng)+自主報關(guān)’業(yè)務(wù)的開展,改變了過去企業(yè)不得不通過代理報關(guān)的問題,”廈門海關(guān)副關(guān)長葉超俊在接受記者采訪時表示,整個流程無中介收費、無紙化辦理,并且可以隨時查詢包裹的通關(guān)狀態(tài),實現(xiàn)了個人自主、方便辦理申報征稅、退運、放棄等通關(guān)手續(xù)。

  “海淘”不經(jīng)過中介就可以自行報關(guān)、企業(yè)全程無紙化報關(guān)、報關(guān)員帶著U盾就能在家進行貨物申報、貨物通關(guān)全流程狀態(tài)一鍵查看、船舶進出口岸無紙化申報……這些如今可以在廈門自貿(mào)片區(qū)國際貿(mào)易“單一窗口”上輕松實現(xiàn)了。葉超俊告訴記者,目前廈門海關(guān)在“單一窗口”平臺上運行的服務(wù)項目共29個,通過“單一窗口”受理報關(guān)單申報達42.7萬票,一般貿(mào)易報關(guān)單占廈門關(guān)區(qū)一般貿(mào)易總量的95%以上,位居全國地方“單一窗口”報關(guān)申報的首位。

  從口岸“三互”到兩岸基層合作通關(guān)效率大提速

  2015年4月21日,廈門自貿(mào)片區(qū)揭牌成立的當天,區(qū)內(nèi)的關(guān)檢“一站式”查驗場同步啟用,率先全國實現(xiàn)關(guān)檢合作“一次申報”“一站式”查驗。

  兩年里,關(guān)區(qū)關(guān)檢“一站式”查驗?zāi)J酵卣沟剿袠I(yè)務(wù)現(xiàn)場,進出口貨物申報時間從4個小時減至5-10分鐘,平均每票縮短通關(guān)時間40%,節(jié)省人力資源50%,平均每標箱節(jié)約費用約600元。累計節(jié)約查驗用地8萬多平方米。據(jù)廈門海關(guān)測算,截至2017年2月共實施關(guān)檢聯(lián)合查驗5016票、20060標箱,為企業(yè)節(jié)約裝卸費用超1200萬元。

  開展關(guān)檢“監(jiān)管互認”試點,實現(xiàn)關(guān)檢雙方對進口固體廢物、大宗商品查驗結(jié)果和數(shù)據(jù)共享、互認,減少重復(fù)移柜、掏箱等操作,每票可為企業(yè)平均縮減通關(guān)時間1-2天,節(jié)省各類物流費用近50%。

  “除了與廈門檢驗檢疫局開展‘三互’大通關(guān)建設(shè)之外,廈門海關(guān)還與臺灣基層海關(guān)建立合作關(guān)系,實現(xiàn)兩岸基層海關(guān)首次在ECFA兩岸海關(guān)合作小組框架下開展監(jiān)管互認和執(zhí)法互助,并將這樣的合作模式進一步推廣到‘一帶一路’沿線國家和地區(qū)。”葉超俊表示,兩年里,兩岸基層先后開展了兩岸首票臺灣貨物“監(jiān)管互認”、首票對臺小額貿(mào)易艙單互驗和首票申報信息互換,兩岸貨物貿(mào)易更便捷。

  精準發(fā)力供給側(cè)結(jié)構(gòu)性改革 提升企業(yè)獲得感

  3月2日,廈門海滄貨運站,一列滿載的中歐(廈門)班列從這里出發(fā)前往波蘭羅茲,標志著全國首條加入中歐“安智貿(mào)”項目的鐵路航線正式啟動運營。

  這趟旅程綿延1.2萬多公里的“安智貿(mào)”班列的特別之處在于兩國海關(guān)的“監(jiān)管互認”——貨物經(jīng)中國海關(guān)放行登上班列,相關(guān)信息就已經(jīng)通過數(shù)據(jù)交換系統(tǒng)傳送到了波蘭海關(guān),中國海關(guān)查驗過的貨物,波蘭海關(guān)原則上不予查驗,快速地實現(xiàn)中歐海關(guān)數(shù)據(jù)交換、監(jiān)管互認。

  針對中歐(廈門)班列這條國家物流新通道,廈門海關(guān)積極營造良好通關(guān)環(huán)境,協(xié)調(diào)沿線口岸海關(guān)采取便捷轉(zhuǎn)關(guān)模式,為班列提供“一次報關(guān)、一次查驗、全線放行”的便利通關(guān)舉措;充分發(fā)揮國際貿(mào)易“單一窗口”平臺優(yōu)勢,不斷精簡企業(yè)申報與查驗手續(xù);針對性地推出“拆拼箱”業(yè)務(wù),滿足中小企業(yè)小批量、多批次進出口的個性需求。

  同樣,在支持廈門航空維修產(chǎn)業(yè)發(fā)展方面,廈門海關(guān)創(chuàng)新“航空包修轉(zhuǎn)包業(yè)務(wù)”監(jiān)管模式。截至2017年2月,廈門太古發(fā)動機服務(wù)有限公司通過該模式承接包修轉(zhuǎn)包飛機發(fā)動機4臺,共計貨值4000萬美元。廈門海關(guān)創(chuàng)新航空維修“一體化”監(jiān)管模式,自2015年6月施行新制度至2017年2月,共監(jiān)管進出境維修飛機737架次,為企業(yè)節(jié)約停飛成本4.1億元。

  廈門海關(guān)助推跨境電商實現(xiàn)線上營銷平臺、線下展示交易和保稅備貨倉儲一站式全天候跨境電商B2B經(jīng)營模式。2016年廈門海關(guān)共監(jiān)管進出境跨境電商商品3013.89萬件,同比增長54.16%。

  “當前國內(nèi)外形勢都在發(fā)生深刻復(fù)雜的變化,海關(guān)支持服務(wù)自貿(mào)試驗區(qū)工作標準更高、責(zé)任更大、任務(wù)更重。”葉超俊表示,下一步,廈門海關(guān)將繼續(xù)圍繞廈門自貿(mào)片區(qū),深入了解企業(yè)需求,在監(jiān)管制度創(chuàng)新、支持新興業(yè)態(tài)發(fā)展、促進外貿(mào)穩(wěn)定增長、對接“一帶一路”倡議、促進兩岸融合發(fā)展等方面,加大改革創(chuàng)新力度,鞏固提升、持續(xù)用力,全力取得自貿(mào)試驗區(qū)建設(shè)工作新突破。

  【數(shù)據(jù)】

  24項

  兩年間,廈門海關(guān)共有5項列入國務(wù)院第二批可復(fù)制可推廣改革試點成果,4項入選總署第二批全國11項復(fù)制推廣清單,15項監(jiān)管創(chuàng)新制度被評估為全國首創(chuàng)。

  42.7萬票

  目前廈門海關(guān)在“單一窗口”平臺上運行的服務(wù)項目共29個,通過“單一窗口”受理報關(guān)單申報達42.7萬票,一般貿(mào)易報關(guān)單占廈門關(guān)區(qū)一般貿(mào)易總量的95%以上,位居全國地方“單一窗口”報關(guān)申報的首位。

  超1200萬元

  2015年4月21日至2017年2月,共實施關(guān)檢聯(lián)合查驗5016票、20060標箱,為企業(yè)節(jié)約裝卸費用超1200萬元。

  737架次

  自2015年6月施行新制度至2017年2月,廈門海關(guān)共監(jiān)管進出境維修飛機737架次,為企業(yè)節(jié)約停飛成本4.1億元。

  54.16%

  2016年廈門海關(guān)共監(jiān)管進出境跨境電商商品3013.89萬件,同比增長54.16%。

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