
這是3月31日在渝昆高鐵洛澤河特大橋懸臂澆筑施工現(xiàn)場(chǎng)拍攝的“虹鷹1號(hào)”智能懸臂筑橋機(jī)(無人機(jī)照片)。
近日,我國(guó)新一代智能懸臂筑橋機(jī)“虹鷹1號(hào)”亮相渝昆高鐵洛澤河特大橋懸臂澆筑施工現(xiàn)場(chǎng)。該設(shè)備融合AI算法、北斗毫米級(jí)定位與模塊化吊裝技術(shù),將大幅提升復(fù)雜地質(zhì)條件下的高鐵橋梁建造效能。
新華社發(fā)(彭洪攝)

這是3月31日在渝昆高鐵洛澤河特大橋懸臂澆筑施工現(xiàn)場(chǎng)拍攝的“虹鷹1號(hào)”智能懸臂筑橋機(jī)(無人機(jī)照片)。
近日,我國(guó)新一代智能懸臂筑橋機(jī)“虹鷹1號(hào)”亮相渝昆高鐵洛澤河特大橋懸臂澆筑施工現(xiàn)場(chǎng)。該設(shè)備融合AI算法、北斗毫米級(jí)定位與模塊化吊裝技術(shù),將大幅提升復(fù)雜地質(zhì)條件下的高鐵橋梁建造效能。
新華社發(fā)(彭洪攝)

這是3月31日在渝昆高鐵洛澤河特大橋懸臂澆筑施工現(xiàn)場(chǎng)拍攝的“虹鷹1號(hào)”智能懸臂筑橋機(jī)(無人機(jī)照片)。
近日,我國(guó)新一代智能懸臂筑橋機(jī)“虹鷹1號(hào)”亮相渝昆高鐵洛澤河特大橋懸臂澆筑施工現(xiàn)場(chǎng)。該設(shè)備融合AI算法、北斗毫米級(jí)定位與模塊化吊裝技術(shù),將大幅提升復(fù)雜地質(zhì)條件下的高鐵橋梁建造效能。
新華社發(fā)(彭洪攝)

這是3月31日在渝昆高鐵洛澤河特大橋懸臂澆筑施工現(xiàn)場(chǎng)拍攝的“虹鷹1號(hào)”智能懸臂筑橋機(jī)(無人機(jī)照片)。
近日,我國(guó)新一代智能懸臂筑橋機(jī)“虹鷹1號(hào)”亮相渝昆高鐵洛澤河特大橋懸臂澆筑施工現(xiàn)場(chǎng)。該設(shè)備融合AI算法、北斗毫米級(jí)定位與模塊化吊裝技術(shù),將大幅提升復(fù)雜地質(zhì)條件下的高鐵橋梁建造效能。
新華社發(fā)(彭洪攝)
來源:新華網(wǎng)
