7月20日,劉萍格在一列客車上清潔配電柜毛絮。
新華社記者 楊晨光 攝
臺海網(wǎng)7月15日訊 (海峽導(dǎo)報記者 孫春燕)暑運大幕開啟近一周,多地機場和火車站出現(xiàn)人流“井噴”,旅游度假、探親訪友、學(xué)生集中出行,直接催高了機票價格。導(dǎo)報記者調(diào)查發(fā)現(xiàn),目前國內(nèi)機票均價已破千元。 機票貴“刺痛”旅客 “暑假機票真是貴到超乎想象了,原來往返七八百元,現(xiàn)在單程就要1500元。”廈門白領(lǐng)小羅告訴導(dǎo)報記者,之前廈門到長沙機票只要300多元...
臺海網(wǎng)7月12日訊 (海峽導(dǎo)報記者 崔曉旭 通訊員 萬宇)導(dǎo)報記者從廈門火車站獲悉,自7月1日起,為期兩個月的暑運正式拉開帷幕。今年暑運,廈門火車站預(yù)計發(fā)送旅客550萬人次,客流主要以旅游、學(xué)生、探親、商務(wù)客流為主。 鐵路暑運啟動10日以來,廈門火車站加開了前往長沙南、南平市、福州、南昌等方向旅客列車16列,發(fā)送旅客100.13萬人,日均發(fā)送旅客10萬人,到達...
昨日,2023年鐵路暑運正式拉開帷幕,截至8月31日,共計62天。暑運與春運同為鐵路運輸兩大旺季,相較之下,受暑期旅游催生的暑運,持續(xù)時間更長、出行人群更為集中。記者從泉州火車站了解到,預(yù)計今年暑運期間客流將恢復(fù)至疫情前同期水平,泉州火車站在暑運期間預(yù)計發(fā)送旅客200萬人次,日均發(fā)送旅客約3.2萬人次。 根據(jù)文化和旅游部數(shù)據(jù)中心消息,剛剛結(jié)束的端午假期全...
從昨天開始,為期兩個月的暑運工作正式拉開帷幕。今年暑運期間,廈門火車站預(yù)計將發(fā)送旅客550萬人次。為此,鐵路部門增開了前往多個方向的動車組列車。 旅客:(你去哪兒玩?)福州。(要玩多久?)三天。 旅客:從武漢到東山島,再從東山島到廈門, 都是搭火車,方便啊。 暑假開啟,在廈門站候車大廳,隨處可見出游的親子家庭。工作人員告訴記者,今年鐵路暑期運輸時...
隨著暑假臨近,為期62天的鐵路暑運也拉開帷幕。今日零時起,國鐵北京局啟用了第三季度列車運行圖,不僅京張、京哈高鐵加車,張家界西至北京西等多條普速列車也“提級”加速。與此同時,北京鐵路暑期運行圖同步啟用,暑期,北京局將加開臨客86.5對。 此次運行圖調(diào)整后,京哈高鐵、京唐城際、京廣高鐵、京滬高鐵、京張高鐵5條高鐵,京哈、京九、京廣、京滬、津山5條...