
當(dāng)?shù)貢r(shí)間4月27日,根據(jù)《紐約時(shí)報(bào)》發(fā)布的一份報(bào)告,今年1月美國華盛頓撞機(jī)事故發(fā)生前,“黑鷹”直升機(jī)飛行員未聽從其教練改變航線的指令。
據(jù)報(bào)道,當(dāng)空中交通管制員通知“黑鷹”直升機(jī)附近有一架客機(jī)時(shí),直升機(jī)的駕駛員和其教練確認(rèn)了這一信息,并請求按照“目視分離”飛行。“目視分離”是一種常見的做法,可以讓飛機(jī)根據(jù)自己的觀察來避免碰撞。
根據(jù)報(bào)告,黑鷹直升機(jī)距離與客機(jī)的飛行軌跡交叉還有15秒時(shí),直升機(jī)飛行員的教練告訴飛行員,他相信空中交通管制希望他們左轉(zhuǎn),朝河?xùn)|岸飛去。報(bào)告稱,左轉(zhuǎn)本可以在直升機(jī)和客機(jī)之間騰出更多空間,但直升機(jī)沒有左轉(zhuǎn)。
美東時(shí)間1月29日晚,華盛頓里根國家機(jī)場附近一架載有64人的客機(jī)與載有3名美軍士兵的“黑鷹”直升機(jī)相撞后墜河。美國總統(tǒng)特朗普30日在新聞發(fā)布會(huì)上表示,事故中無人生還。(總臺(tái)記者 張穎哲)
來源:中央廣電總臺(tái)央視新聞客戶端
