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中國(guó)高速動(dòng)車(chē)組首次進(jìn)入歐洲 將于明年底在匈塞鐵路投入使用

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當(dāng)?shù)貢r(shí)間7日,中國(guó)研制的匈塞鐵路高速動(dòng)車(chē)組在塞爾維亞首都貝爾格萊德亮相。塞爾維亞總統(tǒng)武契奇,塞爾維亞建設(shè)、交通和基礎(chǔ)設(shè)施部長(zhǎng)韋西奇以及中國(guó)駐塞爾維亞大使李明等出席活動(dòng)。

此次亮相的匈塞鐵路高速動(dòng)車(chē)組,是國(guó)鐵集團(tuán)根據(jù)中塞雙方鐵路部門(mén)達(dá)成的合作共識(shí),基于復(fù)興號(hào)中國(guó)標(biāo)準(zhǔn)動(dòng)車(chē)組先進(jìn)成熟技術(shù)平臺(tái)為匈塞鐵路量身定制,并將于2025年底在匈塞鐵路投入使用。國(guó)鐵集團(tuán)國(guó)際部負(fù)責(zé)人介紹稱(chēng),匈塞鐵路高速動(dòng)車(chē)組最高運(yùn)行時(shí)速200公里,全長(zhǎng)約103米,采用4輛編組,動(dòng)車(chē)組配置動(dòng)力電池,在無(wú)電區(qū)域仍具備自主續(xù)航能力。動(dòng)車(chē)組車(chē)廂內(nèi)設(shè)計(jì)細(xì)節(jié)充分體現(xiàn)動(dòng)車(chē)組現(xiàn)代化、智能化、人性化的設(shè)計(jì)理念。

塞爾維亞總統(tǒng) 武契奇:我們?cè)谶^(guò)去的30到40年里,沒(méi)有哪條線路的乘客,像貝爾格萊德到諾維薩德這條線路這么多,人們認(rèn)同這條線路的品質(zhì)。中國(guó)有句俗話說(shuō),要致富,先修路。

匈塞鐵路連接塞爾維亞首都貝爾格萊德和匈牙利首都布達(dá)佩斯,是中國(guó)與中東歐國(guó)家共建“一帶一路”的旗艦項(xiàng)目,也是中國(guó)鐵路技術(shù)裝備與歐盟鐵路互聯(lián)互通技術(shù)規(guī)范對(duì)接的首個(gè)項(xiàng)目。

(總臺(tái)記者 張穎 余鵬)

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