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美將對(duì)中國電動(dòng)汽車加征關(guān)稅,銷量大就是產(chǎn)能過剩?

m.dddjmc.com 來源: 中新網(wǎng) 用手持設(shè)備訪問
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  5月14日,美國政府宣布,將對(duì)中國電動(dòng)汽車等產(chǎn)品加征關(guān)稅,按照白宮官網(wǎng),針對(duì)中國電動(dòng)汽車的關(guān)稅將從目前的25%提升至100%。

  靴子落地,也坐實(shí)了美國以“產(chǎn)能過剩”為名行保護(hù)主義之實(shí)的伎倆。

  一段時(shí)間以來,美西方政客在國際輿論場大肆炒作所謂中國新能源“產(chǎn)能過剩論”,聲稱中國以低價(jià)在海外傾銷新能源汽車等綠色產(chǎn)品。

  “去風(fēng)險(xiǎn)論”“中國見頂論”“產(chǎn)能過剩論”……近年來,美西方不斷炮制針對(duì)中國經(jīng)濟(jì)的話語陷阱。以中國新能源產(chǎn)業(yè)為靶心的“產(chǎn)能過剩論”,細(xì)究之,既違背常識(shí),更罔顧事實(shí)。

  其一,將比較優(yōu)勢說成產(chǎn)能過剩,是典型雙標(biāo)。

  全球化背景下,國際商品的價(jià)格和銷量由全球市場決定,真正的市場環(huán)境下,全球商品和要素自由流動(dòng),各國根據(jù)自身特點(diǎn)形成各自比較優(yōu)勢,國際間分工合作、互通有無,這是國際產(chǎn)業(yè)分工的基本規(guī)律,也促進(jìn)了生產(chǎn)效率和民眾福祉的最大化。

  當(dāng)前,中國多項(xiàng)新能源技術(shù)和裝備制造水平全球領(lǐng)先,產(chǎn)品物美價(jià)優(yōu),在國際市場廣受歡迎。若把中國靠創(chuàng)新與競爭獲得的產(chǎn)業(yè)優(yōu)勢冠以“產(chǎn)能過剩”而詆毀打壓,那么,主宰全球高端芯片市場且仍不斷加碼補(bǔ)貼的美國,是不是首先要檢討自己的產(chǎn)能過剩?按照中國外交部發(fā)言人汪文斌的說法,這用中國話說就是“只許州官放火,不許百姓點(diǎn)燈”,用美國話說就是“我做了你不能學(xué),我說了你必須做”(Do as I say not as I do)。

  其二,銷量大了就說產(chǎn)能過剩,是在混淆視聽。

  產(chǎn)能過剩與否取決于供求關(guān)系,這是常識(shí)。如今,在全球能源綠色轉(zhuǎn)型大背景下,無論是中國國內(nèi),還是全球范圍,新能源產(chǎn)業(yè)的優(yōu)質(zhì)產(chǎn)能不是過剩,而是嚴(yán)重不足。

  以新能源汽車為例,按國際能源署測算,2030年全球新能源汽車需求量將達(dá)4500萬輛,這個(gè)數(shù)字是去年全球銷量的3倍多,是去年中國產(chǎn)量的近5倍。

  從市場來看,中國新能源市場消費(fèi)的國內(nèi)需求十分旺盛,這一點(diǎn)在前段時(shí)間全球新能源汽車巨頭扎堆,“排隊(duì)40分鐘才能挪到展廳正門”的北京車展即可感受。

  從數(shù)據(jù)來看,去年中國新能源汽車出口僅占總產(chǎn)量的12.5%,反觀其他國家,去年日本汽車產(chǎn)量的一半都銷往國外,德國汽車產(chǎn)量則更是兩成銷國內(nèi),八成銷國外。對(duì)比之下,指責(zé)中國“產(chǎn)能過剩”,已然顯得荒誕。

  其三,將產(chǎn)業(yè)新舊更迭視作全球威脅,是遮眼捂耳的鴕鳥心態(tài)。

  任何產(chǎn)業(yè)發(fā)展升級(jí)都有其周期性規(guī)律,技術(shù)創(chuàng)新帶來生產(chǎn)效率提升以及消費(fèi)需求升級(jí),此時(shí),企業(yè)為搶占市場往往擴(kuò)大投資、新增產(chǎn)能,而落后的產(chǎn)能尚未出清,看上去是產(chǎn)能在激增,實(shí)則是市場充分競爭下的產(chǎn)業(yè)新陳代謝。當(dāng)優(yōu)質(zhì)產(chǎn)能脫穎而出,落后產(chǎn)能退出市場,供求將保持動(dòng)態(tài)平衡,這同樣是經(jīng)濟(jì)學(xué)常識(shí)。

  長遠(yuǎn)看,如果全球新能源市場能實(shí)現(xiàn)供給端的自由競爭和需求端的管制解放,不僅會(huì)加速產(chǎn)業(yè)升級(jí)迭代,還將帶來全球消費(fèi)者福利普遍提升、經(jīng)濟(jì)社會(huì)綠色轉(zhuǎn)型等諸多正向外部性。中國新能源產(chǎn)業(yè)在開放競爭中練就了真本事,代表的是先進(jìn)產(chǎn)能,不僅豐富了全球供給,緩解了全球通脹壓力,也為全球應(yīng)對(duì)氣候變化和綠色轉(zhuǎn)型作出巨大貢獻(xiàn)。

  顯然,與以往任何一種詆毀中國經(jīng)濟(jì)的論調(diào)一樣,“產(chǎn)能過剩論”是美西方基于地緣政治考量的又一虛假敘事。這種定調(diào)子、扣帽子、打板子的套路,面上看是在搞單邊主義、保護(hù)主義,骨子里還是為了遏制中國發(fā)展。

  面對(duì)明槍暗箭和更加復(fù)雜的外部環(huán)境,于中國而言,既要做好自己,錨定產(chǎn)業(yè)升級(jí)和綠色轉(zhuǎn)型的發(fā)展方向;也要亮劍交鋒,旗幟鮮明揭露美西方陰謀,堅(jiān)決捍衛(wèi)自身權(quán)益。

  5月14日,中國商務(wù)部新聞發(fā)言人表示,美方提高301關(guān)稅違背了拜登總統(tǒng)“不尋求打壓遏制中國發(fā)展”“不尋求與中國脫鉤斷鏈”的承諾,也不符合兩國元首達(dá)成的共識(shí)精神,這將嚴(yán)重影響雙邊合作氛圍。美方應(yīng)立即糾正錯(cuò)誤做法,取消對(duì)華加征關(guān)稅措施。中方將采取堅(jiān)決措施,捍衛(wèi)自身權(quán)益。

  討論經(jīng)濟(jì)問題要回歸經(jīng)濟(jì)學(xué)常識(shí),應(yīng)從經(jīng)濟(jì)規(guī)律出發(fā),客觀、辯證看待產(chǎn)能問題,若以“公平競爭”為借口搞保護(hù)主義,就是赤裸裸的霸凌霸道。

  “三里河”工作室出品

  來源:中新網(wǎng)微信公眾號(hào)

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