據(jù)美國《華爾街日報》網(wǎng)站11月3日報道，丹麥航運巨頭馬士基集團表示，將裁員逾1萬人，加大成本節(jié)省力度。當(dāng)前該行業(yè)面臨著需求低迷、運費下降和通脹壓力的新常態(tài)。
該公司表示，目前預(yù)計全年利潤將位于目標(biāo)區(qū)間低端。
該公司首席執(zhí)行官文森特·克萊爾說：“自夏季以來，我們看到多數(shù)地區(qū)的運力過剩引發(fā)了價格下跌，船舶回收或閑置卻沒有明顯增加?？紤]到未來的挑戰(zhàn)，我們加快了幾項成本和現(xiàn)金控制措施，以保障財務(wù)業(yè)績。”
這家丹麥航運巨頭去年獲得了豐厚利潤，因新冠疫情導(dǎo)致貨物需求激增，加上供應(yīng)鏈瓶頸和港口擁堵，推動運費大幅上漲。但隨著今年市場趨于正常，運費現(xiàn)已回落至接近2019年的水平。
運價同比下降了58%，而運量則增加了5%。該公司主要航運業(yè)務(wù)的收入下降56%，降至79億美元。
馬士基預(yù)計市場仍將動蕩不安，行業(yè)運力持續(xù)上升對盈利能力的考驗越來越大，這促使該公司加大成本削減力度，并增加現(xiàn)有的重組計劃。該公司當(dāng)前目標(biāo)是將員工人數(shù)從今年年初的11萬減少到10萬以下。該公司稱，這將在明年節(jié)省6億美元，而重組成本將從今年早些時候宣布的1.5億美元增加到3.5億美元。
（來源：參考消息網(wǎng)）
