據(jù)西班牙《世界報(bào)》網(wǎng)站8月15日報(bào)道，烏克蘭沖突已將西班牙變成歐洲的加氣站。根據(jù)國際天然氣協(xié)會（IGU）發(fā)布的液化天然氣（LNG）市場最新年度報(bào)告，西班牙是世界上最大的LNG再出口國。離開西班牙儲罐的大部分LNG都輸往意大利和德國。
能取得這一成就是因?yàn)樵跉W洲沒有一個(gè)國家擁有比西班牙更多的再氣化工廠。在這些工廠里，液化天然氣被轉(zhuǎn)化為氣態(tài)，然后輸入天然氣管道網(wǎng)絡(luò)。也正是在這些終端，罐車和船只裝載這類貨物進(jìn)行再出口，或?qū)⑵溆米骱竭\(yùn)燃料。
歐洲正在遭受再氣化工廠的歷史性“旱情”，這一缺陷有助于解釋歐洲大陸對俄羅斯能源的高度依賴。例如，俄羅斯切斷供應(yīng)后，德國驚訝地發(fā)現(xiàn)自己沒有這類對能源獨(dú)立至關(guān)重要的終端，直到去年12月，該國第一個(gè)終端才投入運(yùn)營。歐洲對建設(shè)這些基礎(chǔ)設(shè)施不上心絕非偶然，因?yàn)槊總€(gè)工廠都需要約10億歐元的巨額初始投資。
西班牙是個(gè)例外，有6個(gè)這樣的工廠，分布在全國多地。去年，西班牙是最大的天然氣再出口國，占比達(dá)36%，領(lǐng)先于法國（16%）和中國（10%）等大國。
這種靈活性使得歐洲大陸的其他國家可以在西班牙的某個(gè)港口“加氣”，而不必將船只開往天然氣的原產(chǎn)國。
根據(jù)西班牙埃納加斯公司的數(shù)據(jù)，自2022年7月以來的12個(gè)月內(nèi)，超過120艘船在西班牙工廠裝貨，裝載量約為3萬千兆瓦時(shí)（GWh），其中約50%運(yùn)往意大利。在西班牙再出口天然氣的歐洲買家名單上，德國暫列第二。（編譯/李子健）
（來源：參考消息網(wǎng)）
