當?shù)貢r間23日，美國國家運輸安全委員會(NTSB)發(fā)布俄亥俄州火車脫軌事故報告，初步梳理了事發(fā)過程。

　　距俄亥俄州列車脫軌致有毒化學物質泄漏一事已經過去20天，東巴勒斯坦鎮(zhèn)附近的居民仍處在對環(huán)境污染的強烈擔憂之中，但對美國政客來說，這一地點已然成為政治“秀場”。

　　初步報告：事發(fā)前曾收到“過熱”警報

　　11節(jié)運載有害化學品車廂脫軌

　　報告顯示，當?shù)貢r間3日事故發(fā)生前，工作人員收到車輪軸承過熱警報并試圖減速。脫軌時，列車車速為每小時47英里，低于每小時50英里的限速。

　　據(jù)介紹，該列車共有38節(jié)車廂脫軌，其中11節(jié)車廂運載著有害化學品。這些罐車隨后起火，并損壞了另外12輛未脫軌的車廂。

　　報告稱，列車停下后，工作人員發(fā)現(xiàn)火光和煙霧，并通知調度列車可能脫軌。隨后救援人員抵達現(xiàn)場開展工作。火勢直到5日才有所減緩。

　　脫軌車廂中有5節(jié)車廂中裝載了約115580加侖的氯乙烯，事發(fā)后，其中一節(jié)車廂的溫度在持續(xù)上升，應急人員為避免大規(guī)模爆炸，于6日對脫軌氯乙烯罐車進行了持續(xù)數(shù)小時的“受控釋放”。

　　NTSB未就空氣、水質、環(huán)境整治等方面作出報道，并將此類問題轉給環(huán)保局。

　　列車脫軌事故發(fā)生后，當局不斷聲稱，對當?shù)乜諝夂退臋z測沒有發(fā)現(xiàn)有毒物質達到危險水平，但有不少民眾出現(xiàn)頭疼、皮膚灼傷等癥狀。

　　貨運列車運營商諾?？四戏焦倦S后公布列車車廂所載化學品，除了致癌的氯乙烯，在列車起火時還有乙二醇丁醚、丙烯酸異辛酯和異丁烯等有毒物質排放到大氣和土壤環(huán)境中。

　　特朗普：拜登還沒去，真可怕

　　白宮：不必糾結拜登本人去不去

　　另一方面，共和黨人和民主黨人不忘圍繞此次事故，再次上演“黨爭”大戲。

　　22日，特朗普來到事發(fā)地東巴勒斯坦鎮(zhèn)，講話中直接批評拜登政府處理事故不利，并吹捧自己的作為。

　　特朗普在訪問事故發(fā)生地附近的俄亥俄河支流時說，拜登還沒有訪問2月3日的事故發(fā)生地，稱這是“可怕的”，并稱是自己的行動為東巴勒斯坦鎮(zhèn)爭取了更多的聯(lián)邦支持。“當我宣布我要來的時候，他們改變了態(tài)度。這是一個令人驚訝的情況”。

　　接著，美國交通部長皮特•布蒂吉格也來到小鎮(zhèn)，并將矛頭指向特朗普。

　　他指責特朗普在任內放松管制，“我不知道特朗普到底打算去干什么，尤其是鑒于他的政府一直都在反對監(jiān)管，支持鐵路貨運企業(yè)。”

　　對于自己的姍姍來遲，布蒂吉格多次解釋，自己“非?？释c東巴勒斯坦鎮(zhèn)人們對話”，但不想“影響應急響應工作”。

　　因為事發(fā)后未前往俄亥俄卻突訪烏克蘭，拜登被批“無視國內化學品泄漏危機”，白宮方面此時也急于表明對俄亥俄的關注。

　　白宮稱，拜登在訪問波蘭期間打了五個電話，詢問有關脫軌的最新情況，以及環(huán)保局將如何追究有關公司的責任。

　　不過，拜登目前仍沒有訪問的打算，白宮發(fā)言人稱，“環(huán)保局的官員和交通部長已到達現(xiàn)場……所有這些人都是根據(jù)總統(tǒng)的指示到場的”，沒有必要“糾結”拜登為什么還沒有到達現(xiàn)場。（ 來源：中新網(wǎng)）