
11月16日,在埃及伊斯梅利亞省,由中企承建的蘇伊士運(yùn)河新建法爾達(dá)內(nèi)鐵路大橋進(jìn)行轉(zhuǎn)橋?qū)訙y試。
今年以來,大宗商品價(jià)格漲勢迅猛,海運(yùn)運(yùn)力緊張、運(yùn)費(fèi)暴漲,再加上疫情影響持續(xù)、管理成本陡增,不少中資企業(yè)在海外的基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)運(yùn)營及施工單位面臨經(jīng)濟(jì)效益、管理難度的雙重考驗(yàn)。面對(duì)困難,在埃及的中企始終把基礎(chǔ)設(shè)施“硬聯(lián)通”作為工作方向,持續(xù)推進(jìn)多個(gè)“一帶一路”項(xiàng)目,取得突破性進(jìn)展。新華社發(fā)(茍勇攝)


 
          




