對此，網(wǎng)友們也腦洞大開，紛紛貢獻(xiàn)了自己助力貨輪脫困想法：有網(wǎng)友喊話特斯拉公司首席執(zhí)行官埃隆·馬斯克，用火箭救援?dāng)R淺貨輪；或者，用氣球像電影《飛屋環(huán)游記》里演的那樣吊走這艘巨型貨輪；還有網(wǎng)友稱：挪不動貨輪，就挪走蘇伊士運河吧！

　　【“打工人”成網(wǎng)紅】

　　在此次救援行動中，甚至還有一位新晉“網(wǎng)紅”脫穎而出——它正是照片中所展示的，在河岸邊全力挖土救援，與龐大船體形成鮮明對比的小小挖掘機(jī)。

隨著蘇伊士運河擱淺巨型貨輪的救援工作持續(xù)進(jìn)行，為巨輪船頭挖掘泥沙的挖掘機(jī)走紅。

　　它“倔強(qiáng)”工作的身影，被媒體傳播到了全球各地，對此，一千個人心中有一千種解讀，網(wǎng)友們紛紛鼓勵這臺挖掘機(jī)的工作，還創(chuàng)作了一系列網(wǎng)絡(luò)段子。

　　有網(wǎng)友指出，在巨大貨輪面前變成“小螞蟻”的挖掘機(jī)，就如同面對工作和生活的困境，力量單薄的自己，“弱小、可憐、無助”；但同時，也正是這臺不起眼的挖掘機(jī)，讓全歐亞航線的船都期盼著它盡早挖開河岸，解救被困船只，即使再弱小，有時候也能起到關(guān)鍵作用。

　　也有網(wǎng)友調(diào)侃，當(dāng)你投資失敗時，請想想這臺小小的挖掘機(jī)，它停止工作一小時，全世界就會損失數(shù)億美元……

賬號名為“蘇伊士運河挖掘者”的社交網(wǎng)站截圖

　　挖掘機(jī)司機(jī)也在這一過程中收割了一波流量，在社交媒體上開通賬號，名字正是“蘇伊士運河挖掘者”，并在簡介中介紹了自己的“格言”：“盡最大努力，但無法保證什么。”

　　在救援期間，挖掘機(jī)司機(jī)還實時向網(wǎng)友們匯報工作進(jìn)展，吸引了大批粉絲。

　　“你懂那種感覺么？”挖掘機(jī)司機(jī)發(fā)文描述救援工作稱，就像“不停地用舌頭，找卡在牙齒間的食物殘渣”；甚至還在線“要求漲薪”，讓網(wǎng)友連連點贊。

　　眼下，停滯的航運將逐步恢復(fù)，不過仍有許多問題待解。未來，蘇伊士運河“大堵船”的情況如何防范紓解、事故是否存在人為失誤、對全球供應(yīng)鏈、經(jīng)濟(jì)的影響將持續(xù)多久……都是亟待人們思考的問題。(完)