中新網(wǎng)北京3月29日電(記者 李金磊)誰(shuí)能想到，蘇伊士運(yùn)河堵船，可能會(huì)影響你的錢(qián)包。
3月23日，蘇伊士運(yùn)河發(fā)生“世紀(jì)大堵船”，一艘長(zhǎng)約400米的巨輪堵在航道，至今已有一周時(shí)間。最新消息是巨輪重新上浮，但運(yùn)河恢復(fù)暢通還需三天半。
小伙伴們關(guān)心，在蝴蝶效應(yīng)之下，會(huì)對(duì)中國(guó)產(chǎn)生什么影響？難道廁紙真的要因此漲價(jià)了嗎？油價(jià)真的要上漲？其實(shí)，事情沒(méi)想象中那么簡(jiǎn)單。
當(dāng)?shù)貢r(shí)間3月29日，擱淺在蘇伊士運(yùn)河中的重型貨船已成功起浮，船身方向明顯修正。圖為這艘長(zhǎng)約400米的貨船船身已逐漸擺正，接近于和運(yùn)河河岸平行狀態(tài)。
油價(jià)要漲？NO，或迎年內(nèi)首降
作為全球最繁忙的海運(yùn)路線之一，蘇伊士運(yùn)河為來(lái)往于亞洲、中東和歐洲的船只提供重要通道。據(jù)估計(jì)，約12%的世界貿(mào)易量由此通過(guò)，其中，通過(guò)這條運(yùn)河的液化天然氣、原油和成品油等能源出口占全球出口量的5%至10%。
運(yùn)河的阻塞已經(jīng)對(duì)石油市場(chǎng)產(chǎn)生一定影響，消息傳出后，原油價(jià)格一度出現(xiàn)跳漲，于是中國(guó)國(guó)內(nèi)民眾擔(dān)心，國(guó)內(nèi)油價(jià)是不是會(huì)繼續(xù)上漲？
其實(shí)并不會(huì)，反而國(guó)內(nèi)油價(jià)近日可能迎來(lái)年內(nèi)首次下降。
國(guó)內(nèi)油價(jià)每10個(gè)工作日調(diào)整一次，本輪調(diào)價(jià)窗口為3月31日24時(shí)。據(jù)金聯(lián)創(chuàng)測(cè)算，截至3月29日第8個(gè)工作日，參考原油品種均價(jià)為63.62美元/桶，變化率為-5.26%，對(duì)應(yīng)的汽柴油的零售價(jià)應(yīng)下調(diào)230元/噸。因原油短期內(nèi)走勢(shì)難有較強(qiáng)的反彈支撐，本輪調(diào)價(jià)寬幅下調(diào)基調(diào)已定，這意味著國(guó)內(nèi)成品油止步“九連漲”，即將迎來(lái)2021年內(nèi)的首次下調(diào)。
金聯(lián)創(chuàng)燃料油分析師徐華麗對(duì)中新網(wǎng)記者分析稱(chēng)，從燃料油自身貿(mào)易和供需的角度來(lái)看，蘇伊士運(yùn)河是西區(qū)俄羅斯、地中海、西北歐等燃料油產(chǎn)地前往亞太消費(fèi)地的重要通道，但目前來(lái)看亞太地區(qū)燃料油整體供應(yīng)是較為充裕的，尤其是低硫燃料油，預(yù)計(jì)短期的船貨延誤不會(huì)造成顯著的市場(chǎng)影響。
俯瞰巨型集裝箱船在蘇伊士運(yùn)河擱淺的場(chǎng)景。
衛(wèi)生紙要漲價(jià)？這是真的
因?yàn)榧垵{運(yùn)輸可能受阻，全球衛(wèi)生紙短缺的風(fēng)險(xiǎn)將再次上升。據(jù)報(bào)道，世界上最大的衛(wèi)生紙木漿生產(chǎn)商之一巴西Suzano公司表示，運(yùn)輸集裝箱的堵塞可能會(huì)導(dǎo)致向衛(wèi)生紙生產(chǎn)商的交付延遲。如果問(wèn)題持續(xù)惡化，全球衛(wèi)生紙短缺將不可避免。
難道受蘇伊士運(yùn)河堵塞影響，國(guó)內(nèi)衛(wèi)生紙要漲價(jià)了？
國(guó)內(nèi)衛(wèi)生紙確實(shí)要漲價(jià)了，但根本原因還是原材料價(jià)格的上漲，而且漲價(jià)已經(jīng)醞釀了一段時(shí)間。
國(guó)內(nèi)多家紙企日前宣布將漲價(jià)。國(guó)內(nèi)生活用紙巨頭中順潔柔稱(chēng)，因原材料價(jià)格持續(xù)上漲，計(jì)劃于4月1日開(kāi)始對(duì)旗下生活用紙產(chǎn)品的價(jià)格進(jìn)行大幅調(diào)整。維達(dá)紙業(yè)(北京)也表示，由于原材料價(jià)格的不斷上漲，導(dǎo)致生產(chǎn)成本急劇增加，計(jì)劃于4月1日起針對(duì)維達(dá)品牌部分產(chǎn)品進(jìn)行第一輪價(jià)格調(diào)整。3月初，金紅葉紙業(yè)也發(fā)了漲價(jià)函，自3月1日起對(duì)清風(fēng)銷(xiāo)售的單品進(jìn)行價(jià)格調(diào)整。
卓創(chuàng)資訊分析師常俊婷向中新網(wǎng)記者介紹，中國(guó)木漿進(jìn)口依存度在60%以上，2020年前11個(gè)月中國(guó)針葉漿進(jìn)口量下降1.44%。
所以，如果蘇伊士運(yùn)河堵塞短時(shí)間內(nèi)解決不了，將給原本就供應(yīng)偏緊的紙漿添 “一把火”，你手里的廁紙還真面臨更大的漲價(jià)壓力。
