日本“鉆石公主”號(hào)豪華郵輪上逾3700人正在接受隔離，6日該船再次被檢測(cè)出10名新型冠狀病毒感染的肺炎患者，總患者人數(shù)增至20名，包括3名中國(guó)香港人，1名中國(guó)臺(tái)灣人。日本厚生勞動(dòng)省6日在接受《環(huán)球時(shí)報(bào)》記者采訪時(shí)稱，根據(jù)目前掌握的數(shù)據(jù)，郵輪上共有22名中國(guó)人，確診的中國(guó)患者已被送進(jìn)神奈川縣的醫(yī)療機(jī)構(gòu)進(jìn)行入院治療。
日本厚生勞動(dòng)省6日發(fā)布的最新數(shù)據(jù)顯示，目前確診的20名患者中包括7名日本人、3名中國(guó)香港人、3名美國(guó)人、2名加拿大人、2名澳大利亞人、1名菲律賓人、1名新西蘭人以及1名中國(guó)臺(tái)灣人，均被送入指定醫(yī)療機(jī)構(gòu)。事件發(fā)生后，日本首相安倍晉三呼吁，以確認(rèn)乘客和船員的健康狀態(tài)為最優(yōu)先事務(wù)，同時(shí)還要尋求萬全對(duì)策防止病毒感染范圍擴(kuò)大。
據(jù)日本《讀賣新聞》6日?qǐng)?bào)道，日本“鉆石公主”號(hào)郵輪1月20日駛出橫濱港，1月22日?？柯箖簫u，1月25日抵達(dá)香港，2月1日經(jīng)停那霸港，2月3日返回橫濱。一名八十幾歲的香港男性乘客1月25日在香港下船，1月30日開始發(fā)燒，2月1日被確診患有新型冠狀病毒感染的肺炎。
厚生勞動(dòng)省掌握情況后，開始對(duì)全船3711人（2666名乘客，1045乘務(wù)員）進(jìn)行健康狀況調(diào)查，又對(duì)其中出現(xiàn)不良癥狀的273人進(jìn)行進(jìn)一步檢查。厚生勞動(dòng)省表示，船內(nèi)可能出現(xiàn)集體感染的情況，除去接受治療的確診患者以外，其他人員被要求在船內(nèi)原則上隔離14日。該船目前停泊在橫濱港大黑埠頭進(jìn)行集體隔離。
乘客供圖 圖源：路透社
由于船艙屬于相對(duì)密閉的空間，感染幾率增大，日本TBS電視臺(tái)預(yù)測(cè)稱，“鉆石公主”號(hào)郵輪的確診患者人數(shù)最終恐怕突破100人。日本《讀賣新聞》也說，還有171人的檢查結(jié)果未知，確診病例數(shù)量可能進(jìn)一步增加。那么，郵輪上是否會(huì)發(fā)生大規(guī)模“人傳人”病毒感染事件？厚生勞動(dòng)省在回答《環(huán)球時(shí)報(bào)》記者提問時(shí)稱，該省在獲得信息的第一時(shí)間展開防疫檢查工作，并仍在努力防控，從目前情況來看，不排除增加確診病例的可能性，但應(yīng)該不會(huì)發(fā)生大范圍感染病毒的情況。
自疫情爆發(fā)以來，富山縣衛(wèi)生研究所所長(zhǎng)大石和德密切關(guān)注事態(tài)走向，6日他在接受《環(huán)球時(shí)報(bào)》采訪時(shí)稱，一般情況下郵輪上會(huì)舉辦舞會(huì)等娛樂活動(dòng)，在這種人群集中的場(chǎng)合確實(shí)容易感染病毒。但目前留在船上的人員均被隔離在各自房間，大大降低了大規(guī)模感染病毒的幾率。
大石和德告訴《環(huán)球時(shí)報(bào)》記者，不用擔(dān)心日本國(guó)內(nèi)受到郵輪病毒的影響，被隔離的3700余名人員某種意義上“做出犧牲”，為的就是不把病毒帶到日本本土。大石和德預(yù)測(cè)，未來幾天船上確診病例可能會(huì)上升，但不必過度恐慌。
“鉆石公主”號(hào)郵輪由美國(guó)嘉年華郵輪集團(tuán)日本分公司運(yùn)營(yíng)，截至發(fā)稿時(shí)該公司并未接受《環(huán)球時(shí)報(bào)》記者采訪。其官網(wǎng)發(fā)布的一份聲明顯示，確診患者在海上保安廳船艦護(hù)送下登陸并被送進(jìn)當(dāng)?shù)蒯t(yī)療機(jī)構(gòu)。為確保和家人聯(lián)絡(luò)暢通，船上開放免費(fèi)無線網(wǎng)絡(luò)和艙內(nèi)電話線路。聲明同時(shí)宣布取消原定2月出發(fā)的全部航行。
《環(huán)球時(shí)報(bào)》記者注意到，有被困在郵輪上的乘客通過社交媒體發(fā)送求助信息。一名隔離中的女性稱，常備藥已經(jīng)吃完了，給厚生勞動(dòng)省打電話卻被告知要和船上的醫(yī)務(wù)室聯(lián)系。還稱船上很多老人的常備藥都已“見底”。
對(duì)此，厚生勞動(dòng)省告訴《環(huán)球時(shí)報(bào)》，他們關(guān)注到了這方面信息，已聯(lián)系相關(guān)部門，積極進(jìn)行食品、藥物等物資的補(bǔ)給工作。《環(huán)球時(shí)報(bào)》記者隨后看到有乘客曬出“藥品依賴書”，稱船上正在統(tǒng)計(jì)用藥情況，統(tǒng)一匯總補(bǔ)給。厚生勞動(dòng)省還告訴《環(huán)球時(shí)報(bào)》，考慮到病毒潛伏周期等因素，原則上需要隔離14日，具體還要根據(jù)檢查結(jié)果而定，有可能不用等這么長(zhǎng)時(shí)間被困乘客就能各自回家。
大石和德在接受《環(huán)球時(shí)報(bào)》采訪時(shí)稱，現(xiàn)在最重要的就是做好船上隔離人員的工作，既要關(guān)注他們的身體狀況，也要予以心靈關(guān)愛。他說，“突然被困在船上14日，難免會(huì)產(chǎn)生焦慮、恐慌的心理，這時(shí)候需要醫(yī)療團(tuán)隊(duì)積極說明情況，緩解不安情緒，進(jìn)行心理疏導(dǎo)”。大石和德還說，日本政府目前只對(duì)273人進(jìn)行了深入檢查，考慮到病毒的復(fù)雜性，如何快速且準(zhǔn)確地把握其他人員的身體狀況是日本所面臨的一大考驗(yàn)?！?span>【環(huán)球時(shí)報(bào)-環(huán)球網(wǎng)報(bào)道 記者 邢曉婧】
