【延伸閱讀】出海記｜中企首獲歐盟出資項目 “統(tǒng)一之橋”等到中國建設(shè)者

參考消息網(wǎng)10月24日報道 美媒稱，中國路橋工程股份有限公司成為承建克羅地亞橋梁項目的最新一家公司。對許多克羅地亞人來說，期待已久的橋梁工程現(xiàn)在有望完成，這個可能性本身就是值得慶祝的理由。

中企首次獲得歐盟出資項目

據(jù)美國《紐約時報》網(wǎng)站10月19日報道，由于歷史和巴爾干戰(zhàn)爭的偶然原因，克羅地亞的一個角落同該國其他部分之間，被屬于鄰國波斯尼亞一段12英里寬的地帶分隔開來?？肆_地亞長久以來一直想用一座大橋把這條被隔開的沿海區(qū)域與本國其他地方連接起來。

幾十年來，在戰(zhàn)爭、腐敗、政治紛爭和全球金融動蕩的困擾下，建橋工作一直止于幾個廢棄的混凝土橋墩和兩個俯瞰亞得里亞海的青銅天使雕塑。

直到今年夏天中國人的到來。

隨著鉆機聲的響起，隨著工程師的每日到來，中國國有建筑公司——中國路橋工程股份有限公司成了承接建橋項目的最新一家公司。

報道稱，對許多克羅地亞人來說，期待已久的橋梁工程現(xiàn)在有望完成，這個可能性本身就是值得慶祝的理由。

這座大橋?qū)M跨的水域位于被隔開地區(qū)的一個半島與科瑪納村和克羅地亞其他地區(qū)之間。這是中國企業(yè)首次贏得一個主要由歐盟出資支持的項目。

報道稱，在目前情況下，來自克羅地亞南部海岸的旅行者必須經(jīng)過四個邊境檢查站才能抵達該國其他地區(qū)，這可能意味長達好幾個小時的延誤，擾亂了該國主要的經(jīng)濟驅(qū)動之——旅游業(yè)。

“這座橋?qū)⑹强肆_地亞的國家象征”

最近，在建設(shè)工地上，土木工程師杰洛斯拉夫·塞格丁帶著來訪者參觀了項目的早期階段。塞格丁是克羅地亞公路公司（Croatia Roads）的代表，該公司是與中國路橋簽訂項目的合同方。他強調(diào)了大橋的重要性。

“這對克羅地亞和這個地區(qū)都很重要，”他說，“這將是克羅地亞的一個國家象征。”

目前，這座大橋的施工主要集中在水下，因此只需要幾十名中國工程師。

除大橋項目外，中國正在尋求與克羅地亞建立更緊密聯(lián)系的其他方式，比如達成一項警務(wù)聯(lián)合巡邏協(xié)議——今年夏天的旅游旺季，杜布羅夫尼克舊城市中心就進行過這種巡邏。

杜布羅夫尼克就位于克羅地亞被隔開的地區(qū)，該市市長馬托·弗蘭科維奇說，與中國在別的巴爾干國家的其他項目不同，建這座大橋的資金不是來自中國銀行的債務(wù)和貸款。“這是雙贏的，”他說。

修建大橋地區(qū)的省長穆斯塔皮克說：“對我們來說，建造這座大橋極其重要。”

他說，當(dāng)他看到標(biāo)志著大橋地基工作開始的水面上的燈光時，他會情不自禁地激動。

“這意味著，這次，大橋?qū)烧妫?rdquo;他說。

資料圖：在克羅地亞沿海城市扎達爾，游客坐在海邊。 （新華社）

（2018-10-24 00:17:01）