參考消息網(wǎng)10月22日?qǐng)?bào)道 俄媒稱，一項(xiàng)最新統(tǒng)計(jì)顯示，德國(guó)第二季度GDP環(huán)比萎縮0.1%，如果趨勢(shì)持續(xù)下去，可能出現(xiàn)連續(xù)性蕭條。在此背景下，對(duì)德國(guó)來(lái)說(shuō)，與中國(guó)的關(guān)系作用將越來(lái)越大。
據(jù)俄羅斯衛(wèi)星通訊社近日?qǐng)?bào)道，據(jù)德國(guó)政府預(yù)測(cè)，今年德國(guó)國(guó)內(nèi)生產(chǎn)總值（GDP）增速預(yù)期將維持在0.5%不變，但將明年經(jīng)濟(jì)增速?gòu)拇饲邦A(yù)測(cè)的1.5%下調(diào)至1.0%。這意味著今明兩年德國(guó)經(jīng)濟(jì)增速均將遠(yuǎn)低于去年的1.8%。
德國(guó)聯(lián)邦銀行（德國(guó)央行）也發(fā)布報(bào)告指出，今年夏天德國(guó)經(jīng)濟(jì)依舊不景氣，第三季度可能再度出現(xiàn)輕微萎縮。
報(bào)道稱，經(jīng)濟(jì)實(shí)力強(qiáng)于歐盟其他國(guó)家的德國(guó)經(jīng)濟(jì)依賴于出口。不過(guò)，德國(guó)夏季已出現(xiàn)出口萎縮，例如6月份就下降了8%。工業(yè)生產(chǎn)也因此受到影響，相應(yīng)下挫了5%。
荷蘭商業(yè)銀行（ING）機(jī)構(gòu)分析師指出，生產(chǎn)下降主要與汽車廠家問(wèn)題有關(guān)。它們的出口在下降。
報(bào)道認(rèn)為，對(duì)德國(guó)而言，中國(guó)是重要的汽車市場(chǎng)。在業(yè)已形成的條件下，德國(guó)總理默克爾有意在所有方向激活與中國(guó)的對(duì)話是完全符合邏輯的。
有學(xué)者表示，一方面，德國(guó)目前的經(jīng)濟(jì)不似從前那般強(qiáng)勢(shì)，伴有衰退跡象；另一方面，當(dāng)下新的經(jīng)濟(jì)增量主要來(lái)自人工智能或創(chuàng)新科技領(lǐng)域，而德國(guó)的傳統(tǒng)制造業(yè)發(fā)達(dá)，鑒于此，德國(guó)一些企業(yè)不愿轉(zhuǎn)型或者轉(zhuǎn)型緩慢。在此背景下，德國(guó)也是急于尋找新的經(jīng)濟(jì)動(dòng)力，包括電動(dòng)汽車等，而中國(guó)就是格外被看重的市場(chǎng)。
