
(圖:美聯(lián)社)
這項訴訟的主要原告理查德·塞克斯表示,在造成189人罹難的獅航空難后,埃航事故又奪去了157人的生命,從這時開始,波音公司的聲譽開始受到損害。
賽克斯在今年3月購買了300股波音股票,并在過去兩周內(nèi)虧本賣出。他說,此次訴訟要求波音對1月8日至3月21日期間的投資者進行賠償。
波音最近負(fù)面纏身。報道稱,圍繞空難展開的還有許多起訴案件,其中不乏有許多訴訟來自遇難者家屬。
伴隨而來的是低迷的經(jīng)營效益。本周二(9日),波音表示,2019年第一季度的訂單從一年前的180降至95,因空難遭到“全球抵制”以來,再也沒有737 MAX的訂單。5日,波音還曾透露,計劃削減737機型的月度生產(chǎn)數(shù)量,并展開對737 MAX的軟件更新,防止再有悲劇發(fā)生。(海外網(wǎng)/李萌)


 
          




