報道指出，這套策略十分奏效，美國聯(lián)邦航空局（FAA）從未要求飛機駕駛員從某一型737轉(zhuǎn)換為更新型的737時，再次接受模擬器訓練。
報道還指出，737 MAX沿用737設計，創(chuàng)造出了一款“拼湊”飛機，它少了一些在發(fā)生緊急情況時可能非常重要、并且其他飛機多年來一直配備的安全功能。例如，在現(xiàn)代波音噴氣式飛機中，只有737 MAX沒有電子警報系統(tǒng)，這套系統(tǒng)能說明哪里發(fā)生故障以及如何解決它。
此外，其他波音新機型都有不只一套電子系統(tǒng)，以確保機長在進行飛行前檢查時，不遺漏某個可能發(fā)生故障的零件，但在737 MAX上，機長必須以手動方式完成這些檢查。
第一架波音737在1967年出廠，1984年推出737“經(jīng)典”系列，1997年再推出737“新世代”系列，2017年MAX系列問世。如今全美國內(nèi)線每3架班機中就有一架是波音737，普及率居所有機型之冠。
央視網(wǎng)消息：針對埃塞俄比亞航空737 MAX 8客機發(fā)生的空難事故，美國聯(lián)邦航空局日前宣布將成立審查委員會，對波音737 MAX的安全性展開評估。根據(jù)記者了解到的最新情況，中國民航局已經(jīng)收到邀請，并決定派專家參加。 埃塞航空難事件發(fā)生后，中國民航局在全球率先發(fā)出禁飛令，要求暫停波音737-8飛機的商業(yè)運行。目前，國內(nèi)航空公司引進的96架波音737-8飛機均已處于停...
【環(huán)球網(wǎng)綜合報道】在埃航事故致737 MAX客機被全球大多數(shù)國家禁飛后，波音公司日前表示將縮減該款飛機的產(chǎn)量。 路透社6日報道，波音公司首席執(zhí)行官丹尼斯·米倫伯格(Dennis Muilenburg)當?shù)貢r間周五表示，波音將在未來幾周削減737MAX的產(chǎn)量，從目前每月52架減少到42架，削減約20%。而在埃航事故之前波音公司計劃在6月加速生產(chǎn)，每月增加57架。消息公布后，盤后波...
【環(huán)球網(wǎng)報道 記者 張飛揚】就在埃塞航空難報告發(fā)布后不久，波音CEO米倫伯格4日晚首次向公眾承認，是飛機的自動防失速系統(tǒng)(MCAS)導致了這兩起近350人死亡的空難。然而，出問題的似乎并不僅僅只有MCAS，“今日俄羅斯”在4月5日的報道中稱，波音公司周四承認，737 MAX的軟件系統(tǒng)還存...
央視網(wǎng)消息：當?shù)貢r間4日，波音公司首席執(zhí)行官丹尼斯·米倫伯格在社交網(wǎng)站上發(fā)表聲明，為將近半年內(nèi)印度尼西亞獅子航空公司和埃塞俄比亞航空公司的波音737 MAX 8型客機先后墜毀導致346人喪生而道歉，并向遇難者家屬表示慰問。 米倫伯格在聲明中承認了一項波音批準的飛行系統(tǒng)在這兩起空難中的作用，聲明說，在某些危險情況下，這一飛行系統(tǒng)可以導致飛行員失去對飛...
中新網(wǎng)4月4日電 據(jù)外媒報道，當?shù)貢r間4月3日，美國聯(lián)邦航空管理局(FAA)表示將成立新的審查小組，調(diào)查目前遭禁飛的波音737 MAX型客機安全性，并由前美國安全高階官員擔任負責人。 據(jù)報道，F(xiàn)AA指出，將成立名為“聯(lián)合機關技術審查”小組以“確保波音737 MAX的安全性”，該小組將由前美國國家運輸安全委員會(NTSB)主席哈特執(zhí)掌。據(jù)悉，審查小組的成員包括來自FAA與美...
